Cipollini El Único DB 2023
La bicicleta profesional más singular.
La One es la primera Aero de su categoría, ahora con frenos de disco. Una bicicleta de carreras sin límites que es descaradamente agresiva. La verdadera visión de potencia y rigidez del Sr. Cipollini. Las geometrías deportivas fueron diseñadas para superar los límites. Esta es una máquina de alta tecnología lista para todo.
Lea las especificaciones completas del Cipollini The One 2022 a continuación.
Detalles clave
Especificaciones
Cipollini El Único DB 2023
P30CL | Q30MP | 030DP | |
MARCO | MCipollini RB1K El Único DB | MCipollini RB1K El Único DB | MCipollini RB1K El Único DB |
TENEDOR | MCipollini RB1K El Único DB | MCipollini RB1K El Único DB | MCipollini RB1K El Único DB |
CAMBIO TRASERO | Shimano Dura-Ace Di2 12v R9250 | Shimano Ultegra Di2 12v R8150 | RIVAL E-TAP AXS D1 Negro brillante Máx. 36 dientes (10-30 /10-36) |
DESVIADOR DELANTERO | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | RIVAL E-TAP AXS D1 a saldare Negro Brillante |
COMANDO Y CALIBRADORES | Shimano Dura Ace Di2 R9270 | Freno de disco Ultegra, ST-R8170, BR-R8170 | RIVAL E-TAP AXS DICS anterior Montaje plano F20 |
PIÑONES | Shimano Dura-Ace R9200 11-34 12v | Shimano Ultegra 12v R8100 11-34 | XG-1250 D1 X-Glide 10-36, 12s |
JUEGO DE MANIVELA | Shimano Dura-Ace R9200P 52-36 12v (XXS/XS/S: 170 mm, M/L: 172,5 mm, XL/ XXL: 175 mm) | Medidor de potencia Shimano Ultegra R8100-P 52/36 (XXS/XS/S: 170 mm, M/L: 172,5 mm, XL/XXL: 175 mm) | RIVAL D1 48-35 DUB Negro brillante |
SOPORTES INFERIORES | Shimano Pressfit BB92-41B | Shimano Pressfit BB72 | DUB ROAD Ajuste a presión 86,5 41 mm |
ROTORES | Shimano RTCL900 160 mm | Shimano RTCL800 160 mm | Disco Paceline Road Centerlock Acero/Negro 160mm |
CADENA | Shimano M9100 12v | Shimano M8100 12v | PC RIVAL D1, bloqueo de potencia de 12 s 114 |
RUEDA DELANTERA | Obermayer EVO ligero | Airbeat 400 DB21 2WF | Fulcrum Racing 400DB |
RUEDA TRASERA | Obermayer EVO ligero | Airbeat 400 DB21 2WF | Fulcrum Racing 400DB |
LLANTAS | Pirelli P Zero Race TLR 26 | Pirelli Cinturato Velo TLR 28-622 | Pirelli Cinturato Velo TLR 28-622 |
PROVENIR | Cámara de visión HB Metron 5D ACR 3K (XXS/XS: 100 x 400 mm, S: 100 x 420 mm, M: 110 x 420 mm, L: 120 x 420 mm, XL/XXL: 130 x 440 mm) | Neumáticos FSA ST ROAD NS ACR de aleación -6° A9 (XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL/XXL: 130 mm) | Neumáticos FSA ST ROAD NS ACR de aleación -6° A9 (XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL/XXL: 130 mm) |
MANILLAR | Cámara de visión HB Metron 5D ACR 3K (XXS/XS: 100 x 400 mm, S: 100 x 420 mm, M: 110 x 420 mm, L: 120 x 420 mm, XL/XXL: 130 x 440 mm) | Vision Trimax Aero ACR (XXS/XS: 400 mm, S/M/L: 420 mm, XL/ XXL: 440 mm) | Vision Trimax Aero ACR (XXS/XS: 400 mm, S/M/L: 420 mm, XL/ XXL: 440 mm) |
EXTENSIONES | Supacaz Super Sticky Kush Classic - Negro, par | Supacaz Super Sticky Kush Classic - Negro, par | Supacaz Super Sticky Kush Classic - Negro, par |
SILLÍN | Kit de carbono Selle Italia SLR Boost Superflow | Selle Italia Modelo X Superflow | Selle Italia Modelo X Superflow |
PEDALIER | AJUSTE A PRESIÓN 41 X 86,5 MM | AJUSTE A PRESIÓN 41 X 86,5 MM | AJUSTE A PRESIÓN 41 X 86,5 MM |
AURICULARES | CÓNICO 1.1/2"; 1.1/2" | CÓNICO 1.1/2"; 1.1/2" | CÓNICO 1.1/2"; 1.1/2" |
TIJA DE SILLÍN | DESPLAZAMIENTO 18 mm; 140 g. Opcional: DESPLAZAMIENTO 0 mm | DESPLAZAMIENTO 18 mm; 140 g. Opcional: DESPLAZAMIENTO 0 mm | DESPLAZAMIENTO 18 mm; 140 g. Opcional: DESPLAZAMIENTO 0 mm |
SISTEMA DE FRENOS | FRENO DE LLANTA DE MONTAJE DIRECTO; FRENO DE DISCO (MONTAJE PLANO, HASTA AXLE 12 X 142 mm - 12 X 100 mm) | FRENO DE LLANTA DE MONTAJE DIRECTO; FRENO DE DISCO (MONTAJE PLANO, HASTA AXLE 12 X 142 mm - 12 X 100 mm) | FRENO DE LLANTA DE MONTAJE DIRECTO; FRENO DE DISCO (MONTAJE PLANO, HASTA AXLE 12 X 142 mm - 12 X 100 mm) |
PESO DEL CUADRO | 1,160 gramos | 1,160 gramos | 1,160 gramos |
PESO DE LA HORQUILLA | 430 gramos | 430 gramos | 430 gramos |
NEUMÁTICO MÁXIMO | 29 mm (ANCHO MEDIDO) | 29 mm (ANCHO MEDIDO) | 29 mm (ANCHO MEDIDO) |
Detalles
Frenos de disco o de llanta
Geometría
Cipollini El Único DB 2023
XXS | XS | S | METRO | l | XL | XXL | |
LONGITUD DEL TUBO DEL ASIENTO | 430 | 450 | 430 | 450 | 480 | 515 | 550 |
TUBO DE ASIENTO EFICAZ | 510 | 519 | 528 | 540 | 561 | 576 | 595 |
LONGITUD DEL TUBO SUPERIOR | 508 | 520 | 532 | 545 | 559 | 575 | 591 |
ÁNGULO DEL TUBO DEL ASIENTO | 75° | 74,8° | 74,5° | 74° | 73,8° | 73,5° | 73° |
ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN | 71° | 71,5° | 72° | 72,5° | 73° | 73,3° | 73,5° |
LONGITUD DEL TUBO DE DIRECCIÓN | 93 | 99 | 106 | 115 | 134 | 149 | 169 |
RASTRILLO/COMPENSACIÓN | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
CENTRO DELANTERO | 573 | 539 | 584 | 589 | 597 | 608 | 616 |
CADENA | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
GOTA DE BB | 71 | 71 | 71 | 71 | 70 | 69 | 67 |
LONGITUD DE LA HORQUILLA | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
ALCANZAR | 375 | 383 | 391 | 396 | 402 | 411 | 417 |
PILA | 493 | 500 | 509 | 519 | 538 | 552 | 569 |
Preguntas frecuentes
Cipollini El Único DB 2023