Juego de potencia Rocky Mountain Instinct 2022
Viaja más lejos que nunca en busca de nuevas aventuras.
La Instinct Powerplay está diseñada para la exploración real. Está equipada con un sistema de propulsión Dyname 4.0 con una batería de 720 Wh, para días de conducción más intensos de lo que jamás imaginaste. La geometría y la cinemática de la bicicleta son las mismas que las de la Instinct no eléctrica.
Cada tamaño de la Instinct Powerplay se ajusta por separado en senderos canadienses reales por ciclistas de diferentes tamaños para obtener el equilibrio de suspensión adecuado para todo tipo de senderos. La geometría de la bicicleta también es muy adaptable a diferentes tamaños. Viene con el sistema RIDE-4 de Rocky Mountain y un eje trasero de dos posiciones.
El sistema de propulsión Dyname™ 4.0 es un sistema de propulsión avanzado que solo está disponible en las bicicletas Powerplay Rocky Mountain. Tiene un impulso máximo de hasta 350% con una potencia máxima de salida de 700 W. Los niveles de impulso son personalizables y están diseñados para velocidades de conducción en montaña específicamente para evitar que te sobrepases en el momento equivocado. Incluye un sensor de par especialmente desarrollado para medir la tensión de la cadena y brindar potencia adicional al instante, justo cuando se necesita.El sistema eléctrico también está diseñado para no interferir en la conducción en montaña, ni visual ni audible. Es casi silencioso debido a que funciona a bajas revoluciones. No hay desorden en el cuadro de mandos: comprueba la duración de la batería y ajusta el nivel de asistencia desde la pantalla del tubo superior. Mientras tanto, puedes cambiar fácilmente los ajustes desde el control remoto de 3 botones apenas perceptible en el manillar.
Detalles clave
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Disponible en
Aleación y carbono
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Viaje frontal
150mm
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Viaje trasero
140mm
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Tamaño de la rueda
29"
Especificaciones
Juego de potencia Rocky Mountain Instinct 2022
Construir | Aleación 30 | Aleación 50 | Aleación 70 | Carbono 70 | Carbono 90 |
Marco | Aleación FORM™. Pantalla integrada. Sistema de suspensión Smoothlink de pivote medio-alto. Pedalier Press Fit. Pestañas ISCG05 de 2 tornillos. Geometría ajustable RIDE-9™ + índice de suspensión. Recorrido de 140 mm. Triángulo trasero de aleación FORM™ | Aleación FORM™. Pantalla integrada. Sistema de suspensión Smoothlink de pivote medio-alto. Pedalier Press Fit. Pestañas ISCG05 de 2 tornillos. Geometría ajustable RIDE-9™ + índice de suspensión. Recorrido de 140 mm. Triángulo trasero de aleación FORM™ | Aleación FORM™. Pantalla integrada. Sistema de suspensión Smoothlink de pivote medio-alto. Pedalier Press Fit. Pestañas ISCG05 de 2 tornillos. Geometría ajustable RIDE-9™ + índice de suspensión. Recorrido de 140 mm. Triángulo trasero de aleación FORM™ | SMOOTHWALL™ Carbon. Pantalla integrada. Sistema de suspensión Smoothlink de pivote medio-alto. Pedalier Press Fit. Geometría ajustable RIDE-4™ + índice de suspensión. Recorrido de 140 mm. Triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ | SMOOTHWALL™ Carbon. Pantalla integrada. Sistema de suspensión Smoothlink de pivote medio-alto. Pedalier Press Fit. Geometría ajustable RIDE-4™ + índice de suspensión. Recorrido de 140 mm. Triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ |
Tenedor | RockShox 35 Gold RL 150 mm | Desplazamiento de 44 mm | RockShox Revelation Select RC 150 mm | Desplazamiento de 42 mm | RockShox Pike Select RC 150 mm | Desplazamiento de 42 mm | Fox 36 E-MTB Float EVOL GRIP Performance 150 mm | Desplazamiento de 44 mm | Serie de fábrica Fox 36 Float EVOL GRIP2 de 150 mm y desplazamiento de 44 mm |
Viaje frontal | 150mm | 150mm | 150mm | 150mm | 150mm |
Viaje trasero | 140mm | 140mm | 140mm | 140mm | 140mm |
Choque | RockShox Deluxe Select R | Ojal de rodamiento sellado | Tornillería F de 25 x 8 mm | Todos los tamaños = 210 x 55 mm | Preguntas frecuentes sobre ajustes específicos para cada tamaño | RockShox Deluxe Select+ | Ojal de rodamiento sellado | Tornillería F de 25 x 8 mm | Todos los tamaños = 210 x 55 mm | Preguntas frecuentes sobre ajustes específicos para cada tamaño | RockShox Deluxe Select+ | Ojal de rodamiento sellado | Tornillería F de 25 x 8 mm | Todos los tamaños = 210 x 55 mm | Preguntas frecuentes sobre ajustes específicos para cada tamaño | Fox Float X Performance | Ojal de rodamiento sellado | Herrajes F de 25 x 8 mm | Todos los tamaños = 210 x 55 mm | Preguntas frecuentes sobre ajustes específicos para cada tamaño | Fox Float X Factory | Ojal de rodamiento sellado | Herrajes F de 25 x 8 mm | Todos los tamaños = 210 x 55 mm | Preguntas frecuentes sobre ajustes específicos para cada tamaño |
Auriculares | Órbita FSA NO.57E | Rodamientos sellados de 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Carrera de corona de 1,5" | Órbita FSA NO.57E | Rodamientos sellados de 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Carrera de corona de 1,5" | Órbita FSA NO.57E | Rodamientos sellados de 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Carrera de corona de 1,5" | Órbita FSA NO.57E | Rodamientos sellados de acero inoxidable de 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Carrera de corona de 1,5" | Órbita FSA NO.57E | Rodamientos sellados de acero inoxidable de 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Carrera de corona de 1,5" |
Provenir | Rocky Mountain 31.8 AM | 5° de ascenso | Todos los tamaños = 40 m | Rocky Mountain 31.8 AM | 5° de ascenso | Todos los tamaños = 40 m | Rocky Mountain 35 AM | 5° de ascenso | Todos los tamaños = 40 m | Rocky Mountain 35 AM | 5° de ascenso | Todos los tamaños = 40 m | Rocky Mountain 35 CNC | Elevación de 0° | Todos los tamaños = 40 m |
Manillar | Rocky Mountain SOY | 780 mm de ancho | Elevación de 25 mm | 9° Barrido hacia atrás | 5° de elevación | 31.8 Abrazadera | Rocky Mountain SOY | 780 mm de ancho | Elevación de 25 mm | 9° Barrido hacia atrás | 5° de elevación | 31.8 Abrazadera | Rocky Mountain SOY | 780 mm de ancho | Elevación de 25 mm | 9° Barrido hacia atrás | 5° de elevación | 35 Abrazadera | Rocky Mountain SOY | 780 mm de ancho | Elevación de 25 mm | 9° Barrido hacia atrás | 5° de elevación | 35 Abrazadera | Cara de carrera Siguiente R | 780 mm de ancho | Elevación de 20 mm | 8° Barrido hacia atrás | 4° Subida | Abrazadera de 35 mm |
Puños | Luz de bloqueo Rocky Mountain | Bloqueo ODI Elite Pro activado | Bloqueo ODI Elite Pro activado | Bloqueo ODI Elite Pro activado | Bloqueo ODI Elite Pro activado |
Frenos | Shimano MT4120 4 pistones | Pastillas de resina | Del.: Shimano RT30 203 mm | Der.: Shimano RT30 203 mm | Shimano MT6120 4 pistones | Pastillas de metal | Del.: Shimano RT64 203 mm | Der.: Shimano RT64 203 mm | Pistón Shimano XT Trail 4 | Pastillas de metal | Del.: Shimano RT66 203 mm | Der.: Shimano RT66 203 mm | Pistón Shimano XT Trail 4 | Pastillas de metal | Del.: Shimano RT66 203 mm | Der.: Shimano RT66 203 mm | Pistón Shimano XTR Trail 4 | Pastillas de metal IceTec | Del.: Shimano RT86 203 mm | Der.: Shimano RT86 203 mm |
Cambiadores | Shimano Deore 11 velocidades | Shimano SLX | ShimanoXT | ShimanoXT | Shimano XTR |
Cambio trasero | Shimano Deore 11 velocidades | Shimano SLX | ShimanoXT | ShimanoXT | Shimano XTR |
Bielas y plato | Race Face Ride Cinch 34T | Eje de 24 mm | Longitud de manivela: SM - MD = 165 mm | LG - XL = 170 mm | Race Face Ride Cinch 34T | Eje de 24 mm | Longitud de manivela: SM - MD = 165 mm | LG - XL = 170 mm | Race Face Aeffect Cinch 34T | Eje de 24 mm | Longitud de manivela: SM - MD = 165 mm | LG - XL = 170 mm | Race Face Aeffect Cinch 34T | Eje de 24 mm | Longitud de manivela: SM - MD = 165 mm | LG - XL = 170 mm | Race Face Next R Cinch 34T | Eje de 30 mm | Longitud de manivela = 170 mm |
Pedalier | FSA BB89.5 de 24 mm | FSA BB89.5 de 24 mm | FSA BB89.5 de 24 mm | FSA BB89.5 de 24 mm | Rueda Race Face BB89.5 de 30 mm |
Casete | Shimano Deore 11-51T 11 velocidades | Shimano SLX 10-51T | Shimano SLX 10-51T | ShimanoXT 10-51T | Shimano XTR 12v 10-51T |
Cadena | KMC X11-1 | shimano m6100 | Shimano M7100 | shimano m8100 | shimano m8100 |
Buje delantero | Shimano MT410 | Impulso de 15 mm | Shimano MT410 | Impulso de 15 mm | Impulso sellado Rocky Mountain de 15 mm | Impulso sellado Rocky Mountain de 15 mm | Impulso sellado Rocky Mountain de 15 mm |
Buje trasero | Shimano MT400 Boost 148 mm | Shimano MT410 impulso 148mm | DT Swiss Híbrido 370 Boost 148 mm | DT Swiss Híbrido 370 Boost 148 mm | DT Swiss Hybrid 350 Boost 148 mm | Trinquete de estrella de 24 dientes |
radios | 2.0 inoxidable | Delantero: DT Swiss Champion 2.0 | Trasero: DT Swiss Alpine 2.3/2.0 | Delantero: DT Swiss Champion 2.0 | Trasero: DT Swiss Alpine 2.3/2.0 | Delantero: DT Swiss Champion 2.0 | Trasero: DT Swiss Alpine 2.3/2.0 | Delantero: DT Swiss Champion 2.0 | Trasero: DT Swiss Alpine 2.3/2.0 |
Llantas | WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H | Tubeless Ready - Cinta | Válvulas incluidas | WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H | Tubeless Ready - Cinta | Válvulas incluidas | WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H | Tubeless Ready - Cinta | Válvulas incluidas | Race Face AR 30 | 32H | Tubeless Ready - Cinta | Válvulas incluidas | Race Face ARC Carbon 31 | 32H | Tubeless Ready - Cinta | Válvulas incluidas |
Llantas | Delantero: Maxxis Minion DHF 2.5 WT EXO Tubeless Ready | Trasero: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT EXO Tubeless Ready | | Delantero: Maxxis Minion DHF 2.5 WT EXO Tubeless Ready | Trasero: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT EXO Tubeless Ready | | Delantero: Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready | Trasero: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready | | Delantero: Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready | Trasero: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready | | Delantero: Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready | Trasero: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready | |
tija de sillín | Rueda compuesta Toonie Drop Rocky Mountain de 30,9 mm | SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG - XL = 170 mm | Race Face Aeffect R Dropper 30,9 mm | Control remoto Shimano MT500 | SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG - XL = 175 mm | Race Face Aeffect R Dropper 30,9 mm | Control remoto Shimano MT500 | SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG - XL = 175 mm | Race Face Turbine R (de Fox) Goma telescópica 30,9 mm | SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG = 175 mm | XL = 200 mm | Serie de fábrica de transferencia Fox 30,9 mm | SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG = 175 mm | XL = 200 mm |
Sillín | WTB voltios 142 | WTB Volt Carrera 142 | WTB Volt Carrera 142 | WTB Volt Carrera 142 | WTB Volt Carrera 142 |
Sistema de accionamiento | Motor para bicicleta de montaña Dyname 4.0 | Potencia nominal de 250 W | Potencia máxima de 700 W | 108 Nm | Control remoto micro Rocky Mountain | Bajas revoluciones por minuto - Sistema eMTB de clase 1 de alta eficiencia | Diseñado en Canadá | Motor para bicicleta de montaña Dyname 4.0 | Potencia nominal de 250 W | Potencia máxima de 700 W | 108 Nm | Control remoto micro Rocky Mountain | Bajas revoluciones por minuto - Sistema eMTB de clase 1 de alta eficiencia | Diseñado en Canadá | Motor para bicicleta de montaña Dyname 4.0 | Potencia nominal de 250 W | Potencia máxima de 700 W | 108 Nm | Control remoto micro Rocky Mountain | Bajas revoluciones por minuto - Sistema eMTB de clase 1 de alta eficiencia | Diseñado en Canadá | Motor para bicicleta de montaña Dyname 4.0 | Potencia nominal de 250 W | Potencia máxima de 700 W | 108 Nm | Control remoto micro Rocky Mountain | Bajas revoluciones por minuto - Sistema eMTB de clase 1 de alta eficiencia | Diseñado en Canadá | Motor para bicicleta de montaña Dyname 4.0 | Potencia nominal de 250 W | Potencia máxima de 700 W | 108 Nm | Control remoto micro Rocky Mountain | Bajas revoluciones por minuto - Sistema eMTB de clase 1 de alta eficiencia | Diseñado en Canadá |
Batería | Batería de ion de litio integrada extraíble de 720 Wh | xxx g | Batería de ion de litio integrada extraíble de 720 Wh | xxx g | Batería de ion de litio integrada extraíble de 720 Wh | xxx g | Batería de ion de litio integrada extraíble de 720 Wh | xxx g | Batería de ion de litio integrada extraíble de 720 Wh | xxx g |
Remoto | Microcontrol remoto Rocky Mountain | Microcontrol remoto Rocky Mountain | Microcontrol remoto Rocky Mountain | Microcontrol remoto Rocky Mountain | Microcontrol remoto Rocky Mountain |
Mostrar | Rocky Mountain Jumbotron | Personalización del sistema de manejo | Nivel de batería y asistencia | Recorrido | Velocidad | Cadencia | Integración del tubo superior | Rocky Mountain Jumbotron | Personalización del sistema de manejo | Nivel de batería y asistencia | Recorrido | Velocidad | Cadencia | Integración del tubo superior | Rocky Mountain Jumbotron | Personalización del sistema de manejo | Nivel de batería y asistencia | Recorrido | Velocidad | Cadencia | Integración del tubo superior | Rocky Mountain Jumbotron | Personalización del sistema de manejo | Nivel de batería y asistencia | Recorrido | Velocidad | Cadencia | Integración del tubo superior | Rocky Mountain Jumbotron | Personalización del sistema de manejo | Nivel de batería y asistencia | Recorrido | Velocidad | Cadencia | Integración del tubo superior |
Peso | Esta información aún no está disponible. Actualizaremos el peso de este modelo lo antes posible. | Esta información aún no está disponible. Actualizaremos el peso de este modelo lo antes posible. | 52,8 LIBRAS | 24 KG | 50,8 libras | 23,09 kilogramos | 46,6 libras | 21,18 kilogramos |
Notas | Hacemos todo lo posible para garantizar la precisión, pero nos reservamos el derecho de actualizar las especificaciones y los precios sin previo aviso. | Hacemos todo lo posible para garantizar la precisión, pero nos reservamos el derecho de actualizar las especificaciones y los precios sin previo aviso. | Hacemos todo lo posible para garantizar la precisión, pero nos reservamos el derecho de actualizar las especificaciones y los precios sin previo aviso. | Hacemos todo lo posible para garantizar la precisión, pero nos reservamos el derecho de actualizar las especificaciones y los precios sin previo aviso. | Hacemos todo lo posible para garantizar la precisión, pero nos reservamos el derecho de actualizar las especificaciones y los precios sin previo aviso. |
Precio | $5,599 | $6,499 | $7,459 | $9,159 | $12,039 |
Detalles
Sistema de propulsión Dyname 4.0
Geometría
Juego de potencia Rocky Mountain Instinct 2022
POS.1 Holgura | ||||
Tamaño | SM | MD | LG | XL |
Tubo superior horizontal (mm) | 585 | 610 | 638 | 671 |
Ángulo del tubo de dirección (grados) | 64.2 | 64.2 | 64.2 | 64.2 |
Longitud del tubo de dirección (mm) | 105 | 115 | 115 | 130 |
Ángulo del tubo del sillín (grados) | 76.2 | 76.2 | 76.2 | 76.2 |
Longitud del tubo del sillín (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
Centro trasero (mm) | 439 | 439 | 439 | 439 |
Caída del pedalier (mm) | 42 | 42 | 42 | 42 |
Alcance (mm) | 432 | 457 | 482 | 512 |
Pila (mm) | 624 | 624 | 632 | 646 |
Altura del soporte (mm) | 819 | 818 | 817 | 818 |
Distancia entre ejes (mm) | 1201 | 1226 | 1256 | 1292 |
POS.2 | ||||
SM | MD | LG | XL | |
Tubo superior horizontal (mm) | 585 | 610 | 637 | 670 |
Ángulo del tubo de dirección (grados) | 64.4 | 64.4 | 64.4 | 64.4 |
Longitud del tubo de dirección (mm) | 105 | 115 | 115 | 130 |
Ángulo del tubo del sillín (grados) | 76.4 | 76.4 | 76.4 | 76.4 |
Longitud del tubo del sillín (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
Centro trasero (mm) | 438 | 438 | 438 | 438 |
Caída del pedalier (mm) | 39 | 39 | 39 | 39 |
Alcance (mm) | 435 | 460 | 485 | 515 |
Pila (mm) | 622 | 622 | 630 | 644 |
Altura del soporte (mm) | 820 | 820 | 820 | 820 |
Distancia entre ejes (mm) | 1201 | 1226 | 1255 | 1292 |
POS.3 | ||||
SM | MD | LG | XL | |
Tubo superior horizontal (mm) | 584 | 609 | 636 | 670 |
Ángulo del tubo de dirección (grados) | 64.7 | 64.7 | 64.7 | 64.7 |
Longitud del tubo de dirección (mm) | 105 | 115 | 115 | 130 |
Ángulo del tubo del sillín (grados) | 76.7 | 76.7 | 76.7 | 76.7 |
Longitud del tubo del sillín (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
Centro trasero (mm) | 437 | 437 | 437 | 437 |
Caída del pedalier (mm) | 36 | 36 | 36 | 36 |
Alcance (mm) | 438 | 463 | 488 | 518 |
Pila (mm) | 620 | 620 | 628 | 642 |
Altura del soporte (mm) | 822 | 821 | 821 | 821 |
Distancia entre ejes (mm) | 1200 | 1225 | 1254 | 1291 |
POS.4 EMPIÑADA | ||||
SM | MD | LG | XL | |
Tubo superior horizontal (mm) | 583 | 608 | 636 | 669 |
Ángulo del tubo de dirección (grados) | 64.95 | 64.95 | 64.95 | 64.95 |
Longitud del tubo de dirección (mm) | 105 | 115 | 115 | 130 |
Ángulo del tubo del sillín (grados) | 76.95 | 76.95 | 76.95 | 76.95 |
Longitud del tubo del sillín (mm) | 380 | 420 | 445 | 480 |
Centro trasero (mm) | 436 | 436 | 436 | 436 |
Caída del pedalier (mm) | 32 | 32 | 32 | 32 |
Alcance (mm) | 441 | 466 | 491 | 520 |
Pila (mm) | 618 | 618 | 626 | 639 |
Altura del soporte (mm) | 823 | 823 | 823 | 823 |
Distancia entre ejes (mm) | 1199 | 1224 | 1253 | 1290 |
Preguntas frecuentes
Juego de potencia Rocky Mountain Instinct 2022
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¿Cuál es la garantía de esta bicicleta?
Las bicicletas Rocky Mountain incluyen una garantía de 5 años que se puede transferir a un segundo propietario. Obtenga todos los detalles aquí: bicicletas.com/paginas/garantia
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¿Cuál es el propósito de un eje de dos posiciones?
Lo más importante a la hora de elegir una bicicleta de montaña es si se adapta a ti o no. Un eje trasero de 2 posiciones permite al ciclista ajustar la bicicleta de montaña con mayor precisión para lograr una conducción perfecta. La rueda trasera se puede mover hacia adelante o hacia atrás 10 mm, lo que cambia la longitud del centro trasero. Un centro trasero más largo hace que sea más fácil lograr la máxima tracción en las curvas, pero más difícil levantar la rueda delantera para superar obstáculos.
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¿Puedo ajustar la longitud del centro trasero mientras conduzco?
Técnicamente, realizar el ajuste solo lleva unos minutos, pero recomendamos ajustar el eje de dos posiciones solo cuando esté en su casa, en el garaje, entre viajes. La longitud central trasera no está diseñada para ajustarse a mitad del día.
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¿Qué es el sistema de ajuste del RIDE-4?
El sistema de ajuste RIDE-4 te permite ajustar la geometría de la bicicleta manualmente incluso mientras estás en el camino. Requiere una sola llave Allen para funcionar. El sistema permite cuatro configuraciones diferentes.
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¿Cuánto tiempo se tarda en cargar la batería del Instinct Powerplay 2022?
Las especificaciones del fabricante indican que el tiempo de carga de la batería es de 3 horas 55 minutos para 100% y 2 horas 55 minutos para 80 con una fuente de alimentación de 4A, o 7 horas 35 minutos para 100% y 6 horas 5 minutos para 80% con una fuente de alimentación de 2A.