Elemento Rocky Mountain C50 SRAM 2024
SRAM GX Águila
$5,299.00
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Especificaciones
- Wheel Size: Variable
- Front Travel: 130mm
- Rear Travel: 120mm
- Frame Material: Carbon
Specs
- Cuadro de carbono SMOOTHWALL™
- Geometría ajustable RIDE-4™
- Horquilla RockShox Pike RC de 130 mm
- Amortiguador de alto rendimiento Fox Float DPS
- Recorrido trasero de 120 mm
- Maneta de cambio SRAM GX Eagle
- Desviador SRAM GX Eagle
- Cassette SRAM GX Eagle
- 10-51T
- Cadena SRAM GX Eagle
- Frenos SRAM G2 R de 4 pistones
- Llantas sin cámara WTB ST Light i27 TCS 2.0
- Buje delantero Rocky Mountain SL Sealed Boost de 15 mm
- Buje trasero DT Swiss 370 Boost de 148 mm y 18 dientes con trinquete en estrella
- Radios DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0
- Neumático delantero Maxxis Rekon 2.4 WT EXO
- Neumático trasero Maxxis Rekon 2.4 WT EXO
- Tija telescópica X Fusion Manic Composite de 30,9 mm
- Auriculares FSA Orbit NO.57E ZS44|56
- Potencia Rocky Mountain 35 XC
- Manillar Rocky Mountain AM Carbon 35x780 mm
- Puños ODI Elite Pro
- Sillín WTB Silverado Race 142
Learn More About the Elemento Rocky Mountain C50 SRAM 2024
La Rocky Mountain Element C50 SRAM 2024 es una bicicleta de montaña de alto rendimiento diseñada para destacar en cross country y trail. Esta bicicleta, que combina tecnología de vanguardia, materiales avanzados y componentes de primer nivel, está diseñada para brindar un rendimiento, una durabilidad y una versatilidad excepcionales. A continuación, exploramos las características y los componentes clave que hacen de la Element C50 SRAM una opción destacada para los ciclistas de montaña serios.
Marco y geometría
La Element C50 SRAM cuenta con el cuadro de carbono SMOOTHWALL™ patentado por Rocky Mountain, conocido por su excepcional relación resistencia-peso. Esta avanzada construcción de carbono garantiza una rigidez y durabilidad óptimas a la vez que minimiza el peso. La fabricación de precisión de este cuadro proporciona una estructura reactiva y resistente, capaz de soportar las exigencias de una conducción agresiva por senderos. El diseño del cuadro está optimizado tanto para la eficiencia en ascensos como para la destreza en descensos, lo que lo convierte en una opción versátil para terrenos variados.
Una de las características más destacadas de la Element C50 SRAM es el sistema de geometría ajustable RIDE-4™. Este diseño innovador permite a los ciclistas ajustar la geometría de la bicicleta para adaptarse a diferentes estilos de conducción y condiciones del sendero. Con cuatro configuraciones distintas, se pueden realizar ajustes en el ángulo de la dirección, el ángulo del asiento y la altura del pedalier. Este nivel de personalización garantiza que la Element C50 se pueda ajustar para un rendimiento óptimo, ya sea para afrontar subidas empinadas, descensos rápidos o secciones técnicas.
Suspensión
En la parte delantera, la bicicleta está equipada con la horquilla RockShox Pike RC, que ofrece 130 mm de recorrido. Esta horquilla de alto rendimiento está diseñada para una conducción agresiva, ofreciendo una excelente absorción de impactos y estabilidad. La Pike RC cuenta con un chasis robusto y una amortiguación confiable, lo que garantiza una dirección y un control precisos incluso en condiciones difíciles. Sus configuraciones ajustables permiten a los ciclistas ajustar la suspensión para una conducción más suave en terrenos variados.
La suspensión trasera está a cargo del amortiguador Fox Float DPS Performance, que ofrece 160 mm de recorrido. Este amortiguador es famoso por su excelente rendimiento y capacidad de ajuste. Cuenta con una palanca de tres posiciones (abierta, media, firme) para realizar ajustes sobre la marcha, lo que proporciona un rendimiento y un control constantes. El Float DPS garantiza que la rueda trasera permanezca en el suelo, lo que mejora la tracción y el control en descensos técnicos y senderos difíciles.
Transmisión y frenos
La Element C50 SRAM está equipada con una transmisión SRAM GX Eagle completa, conocida por su precisión, fiabilidad y rendimiento. La palanca de cambios y el desviador SRAM GX Eagle ofrecen cambios suaves y precisos en toda la gama de 12 velocidades. Esta combinación garantiza que los ciclistas puedan cambiar de marcha sin esfuerzo, manteniendo una cadencia y una potencia óptimas en cualquier terreno.
La bicicleta cuenta con un cassette SRAM GX Eagle con un rango de 10 a 51 dientes, que ofrece una amplia gama de marchas para afrontar distintos terrenos. El gran piñón de 51 dientes proporciona un amplio rango de marchas de gama baja para subidas pronunciadas, mientras que el piñón de 10 dientes permite descensos a alta velocidad. En combinación con la cadena SRAM GX Eagle, esta configuración de transmisión garantiza una transferencia de potencia eficiente, cambios suaves y un rendimiento duradero.
El frenado lo realizan los frenos SRAM G2 R de 4 pistones, conocidos por su excepcional potencia de frenado y modulación. Estos frenos ofrecen un rendimiento constante y fiable, lo que garantiza que los ciclistas puedan afrontar con confianza los descensos pronunciados y las secciones técnicas. Las pinzas de 4 pistones ofrecen una mayor fuerza de frenado, mientras que las palancas ergonómicas proporcionan un control cómodo y preciso.
Ruedas y neumáticos
La Element C50 SRAM monta llantas sin cámara WTB ST Light i27 TCS 2.0, que ofrecen un equilibrio perfecto entre resistencia y peso. Estas llantas están diseñadas para soportar los rigores de la conducción agresiva por senderos y, al mismo tiempo, ofrecen los beneficios de la tecnología sin cámara, como un peso reducido y una resistencia mejorada a los pinchazos.
El buje delantero es un Rocky Mountain SL Sealed Boost de 15 mm y el buje trasero es un DT Swiss 370 Boost de 148 mm con trinquete Star-Ratchet de 18 dientes. Estos bujes garantizan un rendimiento fiable y suave, con un acoplamiento y una transferencia de potencia constantes. Los radios DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 mejoran aún más la durabilidad y la resistencia de las ruedas.
La bicicleta está equipada con neumáticos delanteros y traseros Maxxis Rekon 2.4 WT EXO. Estos neumáticos están diseñados para andar por senderos y ofrecen una excelente tracción y control. La protección EXO agrega durabilidad, lo que hace que los neumáticos sean resistentes a pinchazos y desgarros. La carcasa ancha para senderos (WT) garantiza un mejor ajuste en llantas anchas, lo que proporciona una mejor estabilidad y manejo.
Cabina y controles
La bicicleta cuenta con una tija telescópica X Fusion Manic Composite con un diámetro de 30,9 mm, que permite a los ciclistas ajustar rápidamente la altura del sillín sobre la marcha. Esta característica es especialmente útil para la transición entre subidas y bajadas, lo que garantiza que los ciclistas puedan mantener una posición de conducción óptima en todo momento. La tija telescópica mejora el manejo y el control general de la bicicleta, lo que la convierte en una valiosa incorporación para los ciclistas de montaña más exigentes.
El juego de dirección FSA Orbit NO.57E garantiza una dirección suave y precisa. En combinación con la potencia Rocky Mountain 35 XC, esta configuración proporciona una conexión sólida y confiable entre el cuadro y el manillar, lo que mejora el control y la estabilidad generales.
La bicicleta cuenta con un manillar Rocky Mountain AM Carbon de 35 x 780 mm que ofrece un excelente control y comodidad. El manillar ancho proporciona estabilidad y apalancamiento, lo que facilita el manejo de la bicicleta en senderos técnicos. Las empuñaduras ODI Elite Pro proporcionan un agarre cómodo y seguro, lo que reduce la fatiga de las manos y garantiza que los ciclistas puedan mantener el control durante recorridos largos.
El asiento WTB Silverado Race 142 ofrece comodidad y soporte, lo que hace que los viajes largos sean más agradables. Su diseño garantiza una distribución adecuada del peso y reduce los puntos de presión, lo que mejora la comodidad general. Los rieles de cromoly brindan durabilidad y resistencia sin agregar peso significativo.
Conclusión
La Rocky Mountain Element C50 SRAM 2024 es una bicicleta de montaña de alto rendimiento diseñada para ciclistas que exigen lo mejor. Su combinación de construcción avanzada de carbono, componentes de suspensión de primera calidad, transmisión confiable y sistema de frenado robusto la convierte en una opción excepcional para afrontar una variedad de senderos. Ya sea que esté subiendo colinas empinadas, descendiendo terrenos técnicos o recorriendo senderos de una sola pista, la Element C50 SRAM ofrece el rendimiento y la confiabilidad necesarios para sobresalir en cualquier condición. Con sus componentes de primer nivel y una meticulosa atención a los detalles, esta bicicleta está diseñada para brindar una experiencia de conducción incomparable para los entusiastas del ciclismo de montaña.
Geometry Data By Frame Size
Measurements primarily in millimeters (mm) unless otherwise noted.
27.5" Wheels in XS
| Ride-9/4 Position | Pos.1 Slack | Pos.2 | Pos.3 | Pos.4 |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 542 | 542 | 541 | 541 |
| Head Tube Angle (deg) | 64.7 | 64.9 | 65.3 | 65.5 |
| Head Tube Length (mm) | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Seat Tube Angle (deg) | 75.7 | 75.9 | 76.1 | 76.5 |
| Seat Tube Length (mm) | 355 | 355 | 355 | 355 |
| Rear Centre (mm) | 426 | 426 | 425 | 425 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 28 | 26 | 21 | 19 |
| Reach (mm) | 397 | 400 | 403 | 405 |
| Stack (mm) | 561 | 563 | 565 | 566 |
| Standover Height (mm) | 769 | 770 | 771 | 772 |
| Wheelbase (mm) | 1127 | 1127 | 1127 | 1127 |
29" Wheels in Size S / M / L / XL
| Ride-9/4 Position | Pos.1 Slack | Pos.2 | Pos.3 | Pos.4 |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube Horizontal (mm) | 577 / 605 / 632 / 664 | 577 / 605 / 631 / 663 | 576 / 603 / 631 / 663 | 575 / 603 / 630 / 662 |
| Head Tube Angle (deg) | 65 | 65.2 | 65.5 | 65.8 |
| Head Tube Length (mm) | 105 / 115 / 125 / 135 | 105 / 115 / 125 / 135 | 105 / 115 / 125 / 135 | 105 / 115 / 125 / 135 |
| Seat Tube Angle (deg) | 76 | 76.2 | 76.5 | 76.8 |
| Seat Tube Length (mm) | 380 / 420 / 445 / 480 | 380 / 420 / 445 / 480 | 380 / 420 / 445 / 480 | 380 / 420 / 445 / 480 |
| Rear Centre (mm) | 436 | 435 | 435 | 435 |
| Bottom Bracket Drop (mm) | 47 | 43 | 40 | 36 |
| Reach (mm) | 425 / 450 / 475 / 505 | 427 / 452 / 477 / 507 | 430 / 455 / 480 / 510 | 433 / 458 / 483 / 513 |
| Stack (mm) | 606 / 615 / 624 / 633 | 607 / 616 / 625 / 635 | 609 / 618 / 627 / 636 | 610 / 619 / 628 / 637 |
| Standover Height (mm) | 810 / 808 / 806 / 804 | 811 / 809 / 807 / 805 | 812 / 810 / 809 / 807 | 813 / 811 / 810 / 808 |
| Wheelbase (mm) | 1173 / 1202 / 1231 / 1265 | 1173 / 1202 / 1231 / 1265 | 1137 / 1202 / 1231 / 1265 | 1173 / 1202 / 1231 / 1265 |
Detailed Specs By Build Kit
| Construir | A10 Shimano | A30 Shimano | A50 Shimano | C30 Shimano | C30 SRAM | C50 Shimano | C50 SRAM | C70 Shimano | C70 SRAM | C90 Shimano | Cuadro C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marco | Aleación FORM™ | Rodamientos de cartucho completamente sellados | Ajuste a presión BB | Enrutamiento de cables internos | Geometría ajustable RIDE-4™ | Recorrido de 120 mm. Triángulo trasero de aleación FORM™ | Aleación FORM™ | Rodamientos de cartucho completamente sellados | Ajuste a presión BB | Enrutamiento de cables internos | Geometría ajustable RIDE-4™ | Recorrido de 120 mm. Triángulo trasero de aleación FORM™ | Aleación FORM™ | Rodamientos de cartucho completamente sellados | Ajuste a presión BB | Enrutamiento de cables internos | Geometría ajustable RIDE-4™ | Recorrido de 120 mm. Triángulo trasero de aleación FORM™ | SMOOTHWALL™ Carbono | Rodamientos de cartucho completamente sellados | Ajuste a presión BB | Enrutamiento de cables internos | RIDE-4™ Geometría ajustable + Tasa de suspensión | Recorrido de 120 mm. Triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ | SMOOTHWALL™ Carbon | Rodamientos de cartucho completamente sellados | Ajuste a presión BB | Enrutamiento de cables internos | RIDE-4™ Geometría ajustable + Tasa de suspensión | Recorrido de 120 mm. Triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ | SMOOTHWALL™ Carbon | Rodamientos de cartucho completamente sellados | Ajuste a presión BB | Enrutamiento de cables internos | RIDE-4™ Geometría ajustable + Tasa de suspensión | Recorrido de 120 mm. Triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ | SMOOTHWALL™ Carbon | Rodamientos de cartucho completamente sellados | Ajuste a presión BB | Enrutamiento de cables internos | RIDE-4™ Geometría ajustable + Tasa de suspensión | Recorrido de 120 mm. Triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ | SMOOTHWALL™ Carbon | Rodamientos de cartucho completamente sellados | Ajuste a presión BB | Enrutamiento de cables internos | RIDE-4™ Geometría ajustable + Tasa de suspensión | Recorrido de 120 mm. Triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ | SMOOTHWALL™ Carbon | Rodamientos de cartucho completamente sellados | Ajuste a presión BB | Enrutamiento de cables internos | RIDE-4™ Geometría ajustable + Tasa de suspensión | Recorrido de 120 mm. Triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ | SMOOTHWALL™ Carbon | Rodamientos de cartucho completamente sellados | Ajuste a presión BB | Enrutamiento de cables internos | RIDE-4™ Geometría ajustable + Tasa de suspensión | Recorrido de 120 mm. Triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ | SMOOTHWALL™ Carbon | Rodamientos de cartucho completamente sellados | Ajuste a presión BB | Enrutamiento de cables internos | RIDE-4™ Geometría ajustable + Tasa de suspensión | Recorrido de 120 mm. Triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ |
| Horquilla | RockShox Judy Plata 130 mm | 27,5 = 42 mm de compensación | 29 = compensación de 51 mm | RockShox Recon Gold 130 mm | 27,5 = 37 mm de compensación | 29 = 42 mm de compensación | Fox 34 Float Performance 130 mm | Desplazamiento de 44 mm | Marzocchi Z2 Flotador Riel EVOL 130 mm | Desplazamiento de 44 mm | Marzocchi Z2 Flotador Riel EVOL 130 mm | Desplazamiento de 44 mm | Fox 34 Float Performance 130 mm | Desplazamiento de 44 mm | RockShox Pike RC 130 mm | Amortiguador RUSH | 27,5 = 37 mm de compensación | 29 = 42 mm de desplazamiento | Fox 34 Float Performance Elite 130 mm | Amortiguador FIT4 | Desplazamiento de 44 mm | RockShox Pike Select+ 130 mm | Cargador RC3 Amortiguador | 27,5 = 37 mm de compensación | 29 = 42 mm de compensación | Fox 34 Float Factory 130 mm | Desplazamiento de 44 mm | |
| Frente Recorrido | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130 mm | 130 mm | 130 mm | 130 mm | 130 mm | 130 mm |
| Trasero Recorrido | 120mm | 120mm | 120mm | 120mm | 120mm | 120 mm | 120 mm | 120 mm | 120 mm | 120 mm | 120 mm |
| Choque | RockShox Deluxe Select | Ojal de rodamiento sellado | Herrajes F de 20x8 mm | Todos los tamaños = 190x45 mm | Sintonización de tamaño específico en Preguntas frecuentes | RockShox Deluxe Select+ | Ojal de rodamiento sellado | Herrajes F de 20x8 mm | Todos los tamaños = 190x45 mm | Ajuste de tamaño específico en las preguntas frecuentes | Rendimiento Fox Float DPS | Ojal de rodamiento sellado | Herrajes F de 20x8 mm | Todos los tamaños = 190x45 mm | Ajuste específico del tamaño en las preguntas frecuentes | Rendimiento Fox Float DPS | Ojal de rodamiento sellado | Herrajes F de 20x8 mm | Todos los tamaños = 190x45 mm | Ajuste específico del tamaño en las preguntas frecuentes | Rendimiento Fox Float DPS | Ojal de rodamiento sellado | Herrajes F de 20x8 mm | Todos los tamaños = 190x45 mm | Ajuste específico del tamaño en las preguntas frecuentes | Rendimiento Fox Float DPS | Ojal de rodamiento sellado | Herrajes F de 20x8 mm | Todos los tamaños = 190x45 mm | Ajuste específico del tamaño en las preguntas frecuentes | Rendimiento Fox Float DPS | Ojal de rodamiento sellado | Herrajes F de 20x8 mm | Todos los tamaños = 190x45 mm | Ajuste de tamaño específico en preguntas frecuentes | Fox Float DPS Performance Elite | Ojal de rodamiento sellado | Herrajes F de 20x8 mm | Todos los tamaños = 190x45 mm | Ajuste específico del tamaño en preguntas frecuentes | RockShox SIDLuxe Select+ | Ojal de rodamiento sellado | Herrajes F de 20x8 mm | Todos los tamaños = 190x45 mm | Ajuste de tamaño específico en preguntas frecuentes | Fox Float DPS Factory | Ojal de rodamiento sellado | Herrajes F de 20x8 mm | Todos los tamaños = 190x45 mm | Ajuste de tamaño específico en preguntas frecuentes | Fox Float DPS Factory | Ojal de rodamiento sellado | Herrajes F de 20x8 mm | Todos los tamaños = 190x45 mm | Ajuste de tamaño específico en preguntas frecuentes |
| Auriculares | FSA Orbit NO.57B | Rodamientos de retención | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Pista de corona de 1,5" | FSA Orbit NO.57E | Rodamientos sellados de 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Pista de corona de 1,5" | Órbita FSA NO.57E | Rodamientos sellados de 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Pista de corona de 1,5" | FSA Orbit NO.57E | Rodamientos sellados de 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Pista de corona de 1,5" | Órbita FSA NO.57E ZS44|56 | Rodamientos sellados de 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Pista de corona de 1,5" | FSA Orbit NO.57E | Rodamientos de acero inoxidable sellados de 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Pista de corona de 1,5" | Órbita FSA NO.57E ZS44|56 | Rodamientos sellados de 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Pista de corona de 1,5"FSA Orbit NO.57E | Rodamientos de acero inoxidable sellados de 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Pista de corona de 1,5" | Órbita FSA NO.57E ZS44|56 | Rodamientos duraderos de acero inoxidable sellados de 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Pista de corona de 1,5"FSA Orbit NO.57E | Rodamientos de acero inoxidable sellados de 36°x45° | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm superior | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm inferior | Pista de corona de 1,5" | |||
| Potencia | Rocky Mountain 31.8 XC | Subida de 5° | Todos los tamaños = 50 m | Rocky Mountain 31.8 XC | Subida de 5° | Todos los tamaños = 50 m | Rocky Mountain 31.8 XC | Subida de 5° | Todos los tamaños = 50 m | Rocky Mountain 31.8 XC | Subida de 5° | Todos los tamaños = 50 m | Rocky Mountain 31.8 XC | Subida de 5° | Todos los tamaños = 50 mm | Rocky Mountain 31.8 XC | Subida de 5° | Todos los tamaños = 50 m | Rocky Mountain 35 XC | Subida de 5° | Todos los tamaños = 50 mm | Rocky Mountain 35 XC | Subida de 5° | Todos los tamaños = 50 m | Rocky Mountain 35 XC | Subida de 5° | Todos los tamaños = 50 mm | Rocky Mountain 35 CNC | Subida de 0° | Todos los tamaños = 50 m | |
| Manillar | Rocky Mountain AM | XS = 760 mm | SM-XL = 780 mm de ancho | Elevación de 25 mm | 9° Barrido hacia atrás | 5° de elevación | Abrazadera 31.8 | Rocky Mountain AM | XS = 760 mm | SM-XL = 780 mm de ancho | Elevación de 25 mm | 9° Barrido hacia atrás | 5° de elevación | Abrazadera 31.8 | Rocky Mountain AM | XS = 760 mm | SM-XL = 780 mm de ancho | Elevación de 25 mm | 9° Barrido hacia atrás | 5° de elevación | Abrazadera 31.8 | Rocky Mountain AM | XS = 760 mm | SM-XL = 780 mm de ancho | Elevación de 25 mm | 9° Barrido hacia atrás | 5° de elevación | Abrazadera 31.8 | Rocky Mountain AM | XS = 760 mm | SM-XL = 780 mm de ancho | Elevación de 25 mm | 9° Barrido hacia atrás | 5° de elevación | Abrazadera 31.8 | Rocky Mountain AM | XS = 760 mm | SM-XL = 780 mm de ancho | Elevación de 25 mm | 9° Barrido hacia atrás | 5° de elevación | Abrazadera 31.8 | Rocky Mountain AM Carbono 780mm | Rocky Mountain AM | XS = 760 mm | SM-XL = 780 mm de ancho | Elevación de 25 mm | 9° Barrido hacia atrás | 5° de elevación | Abrazadera 35 | Rocky Mountain AM Carbon 780 mm | Race Face Siguiente | XS = 760 mm | SM-XL = 780 mm de ancho | Elevación de 20 mm | 8° Barrido hacia atrás | 4° Subida | Abrazadera de 35 mm | |
| Puños | Luz de bloqueo de las Montañas Rocosas | Luz de bloqueo de las Montañas Rocosas | Bloqueo ODI Elite Pro | Luz de bloqueo de las Montañas Rocosas activada | Luz de bloqueo de las Montañas Rocosas activada | Bloqueo ODI Elite Pro activado | Bloqueo ODI Elite Pro activado | ODI Elite Bloqueo profesional Activado | Bloqueo ODI Elite Pro activado | Bloqueo ODI Elite Pro activado | |
| Frenos | Tektro HD-M275 | Compatible con almohadillas Shimano | F:Tektro 180mm | R:Tektro 180mm | Shimano MT4100 2 Pistones | Almohadillas de resina | F: Shimano RT30 180 mm | R:Shimano RT30 180mm | Shimano SLX 2 Pistones | Almohadillas de resina | F: Shimano RT64 180 mm | R:Shimano RT64 180mm | Shimano MT4100 2 Pistones | Almohadillas de resina | F: Shimano RT30 180 mm | R:Shimano RT30 180mm | Pistón Sram Nivel 2 | Pastillas de Resina | Shimano SLX 2 Pistones | Almohadillas metálicas | F: Shimano RT66 180 mm | R:Shimano RT66 180mm | Sram G2 R 4 Pistones | Pastillas de Resina | Shimano XT 2 Pistón | Almohadillas metálicas | F: Shimano RT66 180 mm | R:Shimano RT66 180mm | Sram G2 RSC 4 Pistones | Pastillas de Resina | Shimano XTR 2 Pistón | Almohadillas metálicas | F: Shimano RT86 180 mm | R: Shimano RT86 180 mm | |
| Palancas de cambio | Shimano Deore 11 velocidades | Shimano Deore 12 velocidades | Shimano SLX | Shimano SLX | Sram NX Eagle | Shimano XT | Sram GX Eagle | Shimano XT | Mando inalámbrico Sram AXS Pod | Shimano XTR | |
| Cambio trasero | Shimano Deore 11 velocidades | Shimano Deore 12 velocidades | Shimano XT | Shimano SLX | Sram NX Eagle | Shimano XT | Sram GX Eagle | Shimano XT | Sram GX Eagle AXS Inalámbrico | Shimano XTR | |
| Bielas y platos | Microdrive Rocky Mountain | 32T | Chaleco Sram 76mm | Husillo de 24 mm | Longitud de la manivela: XS = 165 mm | SM - XL = 170 mm | Shimano Deore | 32T | Husillo de 24 mm | Longitud de biela de 170 mm | Race Face Aeffect C" | Acero 32T | Eje de 24 mm | Longitud del brazo de biela: XS = Brazo de biela de 165 mm | SM - XL = 170 mm | Shimano Deore | 32T | Eje de 24 mm | Longitud de manivela de 170 mm | Sram X1 Eagle 32T | Longitud de la biela: XS = 165 mm | SM - XL = 170 mm | Race Face Aeffect C" | Acero 32T | Husillo de 24 mm | Longitud del brazo de biela: XS = 165 mm Brazo de biela | SM - XL = 170 mm | Sram Stylo 6K Águila | 32T | Husillo DUB | Longitud de la biela: XS = 165 mm | SM-XL = 170 mm | Shimano XT | 32T | Husillo de 24 mm | Longitud del brazo de biela: XS = 165 mm Brazo de biela | SM - XL = 170 mm | Aleación de transmisión Sram X0 | 32T | Husillo DUB | Longitud de la biela: XS -SM = 165 mm | MD - XL = 170 mm | Race Face Next SL G5 C" | 32T | Eje de 30 mm | Longitud del brazo de biela: Todos los tamaños = 170 mm | |
| Eje de pedalier | Rocky Mountain BB92 sellado - Compatible con Shimano | Shimano SM-BBMT500 | Shimano SM-BBMT500 | Shimano SM-BBMT500 | Sram BB92 DUB | Shimano SM-BBMT500 | Sram BB92 DUB | Shimano SM-BB71 | Sram BB92 DUB Ancho | Race Face BB92 30mm | |
| Cassette | SunRace CSMS8 EA1 11-51T | Shimano Deore 10-51T 12 velocidades | Shimano SLX 10-51T | Shimano Deore 10-51T 12 velocidades | Sram PG-1230 11-50T | Shimano SLX 10-51T | Sram XG-1275 10-52T | Shimano XT 10-51T | Sram XG -1275 10-52T | Shimano XTR 12v 10-51T | |
| Cadena | KMC X11-1 | Shimano M6100 | Shimano M7100 | Shimano M6100 | Sram SX Eagle | Shimano M7100 | Sram GX Eagle | Shimano M8100 | Sram GX Eagle | Shimano XTR 12v | |
| Buje delantero | Rocky Mountain Sealed Boost 15 mm | Shimano MT410 | Impulso de 15 mm | Impulso sellado Rocky Mountain de 15 mm | Shimano MT410 | Boost de 15 mm | Rocky Mountain SL Boost sellado de 15 mm | Rocky Mountain Boost sellado de 15 mm | Rocky Mountain SL Boost sellado de 15 mm | Rocky Mountain Sealed Boost 15mm | Rocky Mountain SL Boost sellado 15mm | Rocky Mountain Boost sellado 15 mm | |
| Buje trasero | Novatec D462 Sealed Boost 148 mm | Shimano MT410 Boost 148 mm | Shimano SLX Boost 148 mm | Shimano MT410 Boost 148mm | Novatec MTB SL Equipo Boost 148mm | DT Swiss 370 impulso 148 mm | Trinquete en estrella de 18 dientes | DT Swiss 370 Boost 148 mm | Trinquete en estrella de 18 dientes | DT Swiss 370 Boost 148 mm | Trinquete en estrella de 18 dientes | DT Swiss 370 Boost 148 mm | Trinquete en estrella de 18 dientes | DT Swiss 350 Boost 148 mm | Trinquete en estrella de 36 dientes | |
| Radios | 2.0 Inoxidable | 2.0 Inoxidable | DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 | 2.0 Inoxidable | 2.0 Inoxidable | DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 | DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 | DT Competición Suiza 2.0/1.8/2.0 | DT Competición Suiza 2.0/1.8/2.0 | DT Revolución Suiza 2.0/1.5/2.0 | |
| Llantas | Rocky Mountain TR25 Tubeless | 32H | Compatible sin cámara - Cinta / Válvulas / Sellador no incluido | WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Cinta / Válvulas incluidas | WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Cinta / Válvulas incluidas | WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Cinta / Válvulas incluidas | WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H / Tubeless Ready - Cinta / Válvulas incluidas | WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Cinta / Válvulas incluidas | WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H / Tubeless Ready - Cinta / Válvulas incluidas | WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Cinta / Válvulas Incl | Rocky Mountain 26XC Carbono / Tubeless Ready - Cinta / Válvulas Incl | Rocky Mountain 26XC Carbono | Tubeless Ready - Cinta / Válvulas incluidas | |
| Neumáticos | F: WTB Trail Boss Comp 29 x 2.4 // R: WTB Trail Boss Comp 29 x 2.4 | F: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready // R: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready | F: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready // R: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready | F: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready // R: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready | F: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready // R: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready | F: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready // R: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready | F: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready // R: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready | F: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 // R: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 | F: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 // R: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 | F: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 // R: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 | |
| Tija de sillín | Rocky Mountain Toonie Drop Composite 30,9 mm | XS-SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG - XL = 170 mm | Compuesto Rocky Mountain Toonie Drop 30,9 mm | XS-SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG - XL = 170 mm | Compuesto Rocky Mountain Toonie Drop 30,9 mm | XS-SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG - XL = 170 mm | Compuesto Rocky Mountain Toonie Drop 30,9 mm | XS-SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG - XL = 170 mm | X Compuesto Fusion Manic de 30,9 mm | XS-SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG - XL = 170 mm | Aleación Rocky Mountain Toonie Drop 30,9 mm | XS-SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG - XL = 170 mm | X Compuesto Fusion Manic de 30,9 mm | XS-SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG - XL = 170 mm | Race Face Turbine R (de Fox) Cuentagotas 30,9 mm | XS-SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG = 175 mm | XL = 200 mm | Gotero OneUp 30,9 mm | XS-SM = 120 mm | MD = 150 mm | LG = 180 mm | XL = 210 mm | Serie Fox Transfer Factory 30,9 mm | XS-SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG = 175 mm | XL = 200 mm | |
| Sillín | WTB Volt 142 | WTB Volt 142 | WTB Volt Race 142 | WTB Volt 142 | WTB Volt 142 | WTB Silverado Race 142 | WTB Silverado Race 142 | WTB Silverado Race 142 | WTB Silverado Race 142 | WTB Silverado Carbon 142 | Rieles de carbono | |
| Precio | $2699 | $3299 | $4099 | $4499 | $4499 | $5299 | $5299 | $6299 | $7899 | $9699 | $3499 |
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