Juego de ruedas Reserve Wheels Reserve 52/63 - 700 12 x 100/12 x 142 Center-Lock HG 11 Road Carbon DT 350
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Reserve Wheels from Santa Cruz Bicycles builds carbon and alloy wheels designed to be the best, from fast aero wheels to ultra durable wheels for extreme downhill riding.
Juego de ruedas Reserve Wheels Reserve 52/63 - 700 12 x 100/12 x 142 Center-Lock HG 11 Road Carbon DT 350. Las Reserve 52/63 fueron diseñadas para ser el juego de ruedas definitivo para etapas sprint, triatlones y cualquier lugar con una recta lo suficientemente larga como para escapar. La rueda delantera de 52 mm de profundidad corta el aire, garantizando un manejo predecible con viento cruzado, y la trasera de 63 mm de profundidad te ayuda a ahorrar vatios para esos cruciales kilómetros finales. Es el juego de ruedas definitivo para ir rápido, diseñado con tecnología Turbulent Aero.
- Reserve dedicó dos años a mapear diferentes tipos de condiciones de viento y luego utilizó estos datos para replicar las condiciones reales en el túnel de viento. Todo este trabajo culminó en la creación del primer juego de ruedas diseñado con tecnología Turbulent Aero.
Detalles
Eje trasero | 12 mm pasante x 142 mm |
Ancho de la llanta (interno) | 25 |
Tipo de cuerpo de casete | Shimano/SRAM 11 velocidades de carretera |
Eje delantero | 12 mm pasante x 100 mm |
Válvula | Presta |
Color | Carbón |
Tamaño de la rueda | 700c |
Color definido | Carbón |
Diámetro ISO | 622 / Carretera / 29" |
Tipo de neumático | Listo para usar sin cámara |
Material de la llanta | Carbón |
Compatibilidad de buje/freno | Disco de bloqueo central |
Product Identifiers
- SKU: WE3563
- Barcode: 192219372273
- Manufacturer Part Number (MFPN/MPN): 89-24010
- Model Number: J2481
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- Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.