Yeti ASR

Sobre la nueva Yeti ASR

¿Para quién es la ASR?

La ASR está construida para ganar carreras de bicicleta de montaña de cross-country. Está diseñada para arañar cada segundo posible al cronómetro. Esto también la convierte en una opción fantástica para cualquiera que busque una bicicleta rápida y ligera con suspensión completa, sea cual sea su motivo.

Dado que las carreras de cross-country han pasado de ser principalmente de licra y grava a incluir senderos bastante intensos, como saltos, obstáculos y caídas a la altura del pecho, esto significa que también necesita ser una bicicleta de montaña capaz, con una gran suspensión y cuadro. La ASR tiene una geometría que se defiende bien en descensos rápidos y una suspensión altamente ajustada que puede afrontar caídas y saltos sin problemas.

Aunque no se comercializa como una bicicleta de grava, la ASR también puede ser una opción impresionante para recorridos en grava irregular y superficies mixtas. No es una bicicleta de grava de manillar curvo. Pero si circulas por caminos con ondulaciones, tierra suelta del desierto, senderos dobles rocosos y atajos no oficiales, la ASR es una máquina altamente eficiente, ligera y rápida para llevarte allí con una conducción mucho más suave de lo que puede ofrecer cualquier bicicleta de grava rígida. Utiliza el bloqueo de la suspensión en secciones más suaves, ábrela cuando la superficie se vuelva irregular, y tendrás una bicicleta de grava y una bicicleta de montaña en una sola. También podemos ayudarte a personalizar una ASR con nuevos manillares y potencias u otros componentes para que consigas exactamente la bicicleta que necesitas.

¿Qué la hace especial?

Esta es la bicicleta de doble suspensión más ligera que Yeti ha fabricado jamás. La ASR recupera el diseño de suspensión flex-stay de Yeti, perfeccionado con más de dos décadas de experiencia en carbono. También cuenta con un diseño de cuadro ultraligero optimizado para que todo lo innecesario se dejara fuera. El resultado es una bicicleta de 115 mm de recorrido con una increíble sensibilidad ante pequeños baches, tracción y eficiencia para la mayor parte del sendero, que no dudará ante características técnicas.

Opciones de cuadro

Al igual que otras bicicletas Yeti, la SB120 viene en dos opciones de cuadro: serie Turq y serie C. Ambas son cuadros de carbono avanzados, pero existen algunas diferencias.

La serie TURQ es el laminado de carbono premium de Yeti. Es el más ligero, rígido y ajustado para ofrecer la mejor sensación de conducción.

La serie C es un laminado de carbono un poco más pesado con la misma geometría y diseño de suspensión. Es la opción más asequible y sigue siendo un cuadro de muy alta calidad.

Peso

Lo repetiremos: la ASR es la bicicleta de doble suspensión más ligera que Yeti ha producido. Dependiendo del montaje, los pesos totales comienzan justo por debajo de las 23 libras / 10.4 kg. Incluso los montajes de la serie C, más accesibles, se mantienen competitivos alrededor de las 26 libras / 11.8 kg. ¡Un cuadro TURQ pesa solo unas 4 libras / 1.8 kg por sí solo! Los pesos exactos variarán según la talla, por supuesto.

Visita nuestra tienda de bicicletas para comprobar por ti mismo lo que se siente al levantar una de estas con una mano.

Resumen de kits de montaje

Cada kit de montaje Turq comienza con la letra "T" y cada montaje de cuadro serie C comienza con una "C". Desde las especificaciones máximas hasta el nivel de entrada, los kits de montaje de la ASR son los siguientes:

• ASR T6 40th Anniversary – Una edición de coleccionista con pintura personalizada del 40 aniversario, componentes morados mecanizados a medida, componentes Chris King y suspensión y transmisión de primer nivel. Peso oficial 23.2 lb
• ASR T5 XX SL AXS Flight Attendant (Especificación superior) – La bicicleta de carreras insignia, lista para el podio de la Copa del Mundo. Es el montaje más ligero que no es de edición limitada, con transmisión SRAM XX SL, suspensión electrónica Flight Attendant y ruedas de carbono. Hecha para corredores que buscan cada ventaja. Peso oficial 22.98 lb
• ASR T4 XTR Di2 – Montaje Shimano de alta gama. Cambio electrónico Shimano XTR Di2, suspensión SID ligera y ruedas de aleación. Peso oficial 23.70 lb
• ASR T3 X0 AXS Transmission – Un kit de alta gama centrado en la transmisión inalámbrica SRAM X0 AXS, combinado con la suspensión SID Ultimate. Un equilibrio entre tecnología de vanguardia y peso de carrera. Peso oficial 24.33 lb
• ASR T2 X0/90 Transmission – Un montaje de competición sólido que ahorra dinero con ruedas de aleación y frenos más sencillos. Suspensión RockShox SID Ultimate, transmisión SRAM X0/90, ruedas DT Swiss XM1700, frenos SRAM Motive Bronze. Peso oficial 24.46 lb
• ASR C3 GX AXS Transmission – Cuadro de la serie C asequible con cambio inalámbrico. Peso oficial 26.09 lb
• ASR C2 90 Transmission Ultimate – Montaje exclusivo disponible solo en Airpark Bike Co. Mejorado con horquilla RockShox SID Ultimate y amortiguador SIDLuxe Ultimate con bloqueos manuales. Una plataforma lista para competir sin el precio premium.
• ASR C2 90 Transmission – El punto de entrada a la línea ASR. Cuadro de la serie C asequible con transmisión SRAM 90 y componentes de aleación fiables. Una plataforma lista para competir sin el precio premium. Peso oficial 26.48 lb
• ASR Solo cuadro – Cuadro de carbono TURQ, incluye amortiguador trasero SIDLuxe Ultimate, dirección y eje. El cuadro de la serie C no está disponible como opción de solo cuadro (siempre puedes comprar una C2 y vender los componentes...) Peso oficial 4.03 lb

⇡ Back to Top