Amortiguador trasero Cane Creek Air-IL G2 165x45 Ojal del eje: Estándar Ojal del cuerpo: Muñón
$599.99
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Cane Creek makes gear for riders who care about the details, like the legendary Thudbuster, four-way adjustable shocks and ultralight eeBrakes. Their clever components give you unique ways to tune your bike's performance and suspension.
- Tubo amortiguador interior más grueso para una mayor resistencia junto con una reducción de 17 mm en el ancho total del cuerpo de la válvula de 68 mm a 50,5 mm para adaptarse a más marcos con tolerancias más estrictas
- El diámetro del depósito de aire en Gen 2 también se reduce en 6 mm, de 57 mm a 51 mm.
- Ajuste independiente de 4 vías: compresión de alta velocidad, compresión de baja velocidad, rebote de alta velocidad y rebote de baja velocidad
- El interruptor de ascenso cambia la compresión y la amortiguación de rebote simultáneamente para mitigar el movimiento no deseado del chasis al ascender.
- Presión máxima nominal de hasta 350 psi, 50 psi más que la generación anterior
Detalles
| modelo | DB Air IL G2 |
| ataque | 45 mm |
| ojo-ojo | 165 mm (muñón) |
Product Identifiers
- SKU: B-DC8057
- Barcode: 840226090795
- Manufacturer Part Number (MFPN/MPN): BAD2614
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- Las especificaciones de los componentes de la bicicleta, incluidos (entre otros) la suspensión, la transmisión, los frenos, los neumáticos y las ruedas, están sujetas a cambios por parte del fabricante sin previo aviso.
- Cualquier mejora de componente indicada, incluida o adquirida junto con una bicicleta, reemplazará los componentes originales de la misma. La bicicleta se enviará con los componentes mejorados instalados, pero no con los componentes originales. El precio de las mejoras incluye el crédito por los componentes originales.
- Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.