Rueda trasera DT Swiss ARC 1400 DiCut 50 - 700 12 x 142 mm Center-Lock HG11 Road/XDR Ratchet EXP 36 BLK WTS con neumático GP5000 STR

$1,519.73

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Known for obsessive engineering and silky-smooth hubs, DT Swiss builds wheels that ride fast and last forever (not literally forever, but close enough).

Las ruedas ARC de segunda generación son ahora más anchas y ofrecen una aerodinámica aún mayor con un perfil de 50 mm de altura. Disponible en dos alturas de perfil distintas, la Dicut 50 es la opción más corta, ideal para carreras de carretera, donde la aerodinámica es un factor clave. La nueva forma de llanta rediseñada ofrece menor resistencia aerodinámica y un flujo de aire más fluido entre el neumático y la llanta. La ARC1400 incorpora un nuevo buje Dicut Aero de 240 mm, así como los radios clásicos Aero Comp de DT. Incluye fondo tubeless con válvula y cuerpo de buje libre XDR, si corresponde.

Detalles

Diámetro 700 °C
Delantero/Trasero o Conjunto Trasero
Ancho de identificación (mm) 20
Tamaño del eje Hasta 12 mm
Color de la llanta Negro
Modelo de llanta ARC1400
Modelo de concentrador 240 Dicut Aero
Espaciado del cubo 142
Color del cubo Negro
Engranajes Cassette de 8 a 11 segundos
Tipo de freno CL
Tipo de radio DT Aero Comp
Conteo de radios 24 horas
Muro Doble
Tipo de válvula PV

Product Identifiers

  • SKU: J641302
  • Barcode: 7613052545189
  • Manufacturer Part Number (MFPN/MPN): WARC140NIDICA27074


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  3. Cualquier mejora de componente indicada, incluida o adquirida junto con una bicicleta, reemplazará los componentes originales de la misma. La bicicleta se enviará con los componentes mejorados instalados, pero no con los componentes originales. El precio de las mejoras incluye el crédito por los componentes originales.
  4. Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.
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