Llanta DT Swiss EX 471 - Disco de 27,5" negra, 28 agujeros

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Known for obsessive engineering and silky-smooth hubs, DT Swiss builds wheels that ride fast and last forever (not literally forever, but close enough).

Llanta DT Swiss EX 471 - Disco de 27,5" Negra, 28 agujeros. Neumáticos anchos y los senderos más exigentes: las llantas de enduro están hechas para terrenos difíciles. A pesar de cumplir con estos requisitos, la EX 471 está lista para competir y es lo suficientemente ligera como para dominar cualquier ascenso.
  • Llanta de aleación Tubeless-Ready (las válvulas de cinta y el sellador se venden por separado)
  • Incluye boquillas Prolock Squorx Pro Head de aleación de plata 2.0 y arandelas PHR
  • La rueda debe montarse con las arandelas PHR y las cabecillas Pro Head suministradas. La arandela PHR debe colocarse entre la cabecilla y la llanta, y encajar correctamente dentro del radio de la llanta. DT Swiss recomienda engrasar la zona de contacto entre la cabecilla y la arandela PHR.
  • Los ERD y pesos mostrados incluyen arandelas PHR
  • El uso previsto es All Mountain y Enduro.
    • ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
    Pista de freno Ninguno
    Color Negro
    Color definido Negro
    Perforación de cubos 28
    Diámetro ISO 584 / 650b / 27,5"
    Especificaciones del fabricante ERD (mm) 562
    Desplazamiento del centro de la llanta (mm) 0
    Material de la llanta Aleación
    Ancho de la llanta (interno) 25
    Tipo de neumático Listo para usar sin cámara
    Válvula Presta
    Peso 500
    Tamaño de la rueda 27,5"

    Product Identifiers

    • SKU: J470010
    • Barcode: 7630024372659
    • Manufacturer Part Number (MFPN/MPN): RTEX4765028S011228
    • Model Number: K1035


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    4. Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.
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