Rueda delantera DT Swiss EXC 1200 Spline - 29" 15 x 110 mm Boost Center-Lock BLK
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Características principales
- Material: Carbon*
- Weight: 7.7 lb*
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Known for obsessive engineering and silky-smooth hubs, DT Swiss builds wheels that ride fast and last forever (not literally forever, but close enough).
Rueda delantera DT Swiss EXC 1200 Spline 30 - 29" 15 x 110 mm Boost Center-Lock Negra. Una estructura de carbono optimizada para la resistencia a los impactos, una brida reforzada y una relación ideal de resina y fibra de carbono convierten a la EXC 1200 Spline en la referencia en el sector del enduro. La resistencia inherente de las llantas permite el uso de radios Aerocomp y Aerolite extremadamente ligeros, lo que genera una rigidez óptima. El núcleo de esta rueda es un buje Straight Pull de 180 grados con rodamientos cerámicos SINC de suave deslizamiento y el nuevo sistema de buje libre Ratchet EXP.
- Las llantas de carbono específicas para cada requisito están diseñadas para la mejor experiencia de conducción enduro.
- La llanta de carbono combinada con los radios DT Aerolite y DT Aero Comp garantizan una rigidez perfecta de la rueda.
- El bajo peso del 1200 Spline reduce el momento de inercia y aumenta la aceleración, lo que genera velocidades promedio más altas en comparación con las ruedas de aluminio con el mismo aporte de energía.
- El buje de tiro recto 180 es un buje más ligero, rígido y duradero.
- Los rodamientos de cubo de cerámica SINC están diseñados con una holgura óptima para minimizar la fricción.
- Las ruedas están preparadas para usar sin cámara con un diseño de llanta que garantiza un ajuste preciso y seguro del neumático incluso cuando se conduce a alta velocidad.
- Las boquillas tienen DT Pro Lock para evitar que la conexión entre el radio y la boquilla se afloje.
- Cabecillas de radios de aluminio DT ProLock Squorx ProHead con patrón de 3 radios cruzados
Detalles
| Color | Negro |
| Color definido | Negro |
| Eje delantero | 15 mm pasante x 110 mm |
| Compatibilidad de buje/freno | Disco de bloqueo central |
| Diámetro ISO | 622 / Carretera / 29" |
| Material de la llanta | Carbón |
| Ancho de la llanta (interno) | 30 |
| Tipo de neumático | Cubierta Tubeless Ready |
| Válvula | Presta |
| Tamaño de la rueda | 29" |
Product Identifiers
- SKU: WE3744
- Barcode: 7613052287454
- Manufacturer Part Number (MFPN/MPN): WEXC120BEIXCA09798
- Model Number: K8558
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At the end of the day, we’re mountain bikers. We spend our weekends on the dirt, chasing turns, and geeking out over gear. We sell the brands we ride and love, and we care about every build like it’s headed into our own garage. Our goal is simple: to make buying your bike such a good experience that when we see you out on the trail, it feels like seeing a friend.
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*Descargos de responsabilidad
- Si bien hacemos todo lo posible para garantizar la precisión de la información anterior, esta es proporcionada por personas reales y las personas cometen errores. La mayoría de las bicicletas en nuestro sitio web tienen las especificaciones exactas de los fabricantes. Cualquier mejora o personalización se detallará por separado. Por favor, confirme con Airpark Bike Co si tiene alguna pregunta sobre las especificaciones de la bicicleta que está viendo.
- Las especificaciones de los componentes de la bicicleta, incluidos (entre otros) la suspensión, la transmisión, los frenos, los neumáticos y las ruedas, están sujetas a cambios por parte del fabricante sin previo aviso.
- Cualquier mejora de componente indicada, incluida o adquirida junto con una bicicleta, reemplazará los componentes originales de la misma. La bicicleta se enviará con los componentes mejorados instalados, pero no con los componentes originales. El precio de las mejoras incluye el crédito por los componentes originales.
- Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.