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Eje de pedalier Easton CINCH BB86 (86 mm) para eje de 30 mm con sello externo
$59.99
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Easton makes bars, stems, and wheels that deliver top-tier performance without the flash. Just clean lines, solid feel, and gear that works as hard as you do.
Eje de pedalier Easton CINCH BB86 de 86 mm para eje de 30 mm con junta externa. Eje de pedalier sin rosca.
- Los sellos de cojinetes tienen un nivel muy bajo de arrastre al mismo tiempo que conservan excelentes cualidades de protección y mantienen los contaminantes fuera.
- La grasa de baja viscosidad y el porcentaje de llenado optimizado logran el equilibrio perfecto entre durabilidad y fricción mínima.
Detalles
| Ancho de la caja del pedalier (mm) | 86 |
| Color definido | Negro |
| Identificación de la caja del pedalier | 41 |
| Interfaz BB/Frame | BB86 |
| Tipo de interfaz de husillo | RaceFace/Easton CINCH |
| Tipo de interfaz de husillo | 386 EVO |
| Tipo de interfaz de husillo | Rotor 3D+ |
| Tipo de interfaz de husillo | e*Thirteen P3 Connect |
| Tipo de interfaz de husillo | Zipp Vuma |
Product Identifiers
- SKU: B-ET8925
- Barcode: 821973386089
- Manufacturer Part Number (MFPN/MPN): BB21BB8630
- Model Number: K4949
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*Descargos de responsabilidad
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- Las especificaciones de los componentes de la bicicleta, incluidos (entre otros) la suspensión, la transmisión, los frenos, los neumáticos y las ruedas, están sujetas a cambios por parte del fabricante sin previo aviso.
- Cualquier mejora de componente indicada, incluida o adquirida junto con una bicicleta, reemplazará los componentes originales de la misma. La bicicleta se enviará con los componentes mejorados instalados, pero no con los componentes originales. El precio de las mejoras incluye el crédito por los componentes originales.
- Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.