Manillar ENVE Composites SES Aero IN-Route (31,8) 37/42 cm - Negro
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ENVE uses in-house molding and custom layups to tune every wheel and cockpit component for real-world speed. If you can feel the difference, this is the difference.
- La carrocería representa la mayor parte de la resistencia aerodinámica al conducir. Para maximizar la eficiencia aerodinámica, primero hay que considerar su posición.
- El manillar SES Aero Road ha demostrado en el túnel de viento que no solo es muy rápido por sí mismo, sino que también coloca al ciclista en una posición más aerodinámica.
- Optimizado para compatibilidad con transmisiones analógicas y eléctricas con puertos moldeados para enrutamiento interno
- Las medidas indicadas corresponden a la caída. El ancho en la capucha es 5 cm menor.
Detalles
Gota | 127 mm |
Material del manillar | Carbón |
Forma de la barra superior | Aero |
Enrutamiento | Interno |
Comp. de barra con clip | Solo SES Aero |
Alcance del manillar | 79 mm |
Diámetro de la abrazadera del vástago | 31,8 mm |
Ancho del manillar | 440 mm |
Color primario | Negro |
Product Identifiers
- SKU: H170931-03
- Barcode: 810024556380
- Manufacturer Part Number (MFPN/MPN): 300-1003-114
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- Las especificaciones de los componentes de la bicicleta, incluidos (entre otros) la suspensión, la transmisión, los frenos, los neumáticos y las ruedas, están sujetas a cambios por parte del fabricante sin previo aviso.
- Cualquier mejora de componente indicada, incluida o adquirida junto con una bicicleta, reemplazará los componentes originales de la misma. La bicicleta se enviará con los componentes mejorados instalados, pero no con los componentes originales. El precio de las mejoras incluye el crédito por los componentes originales.
- Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.