ENVE SES 6.7 INDR Rueda trasera 700C / 622 Orificios: 24 12 mm TA 142 mm Disco Center Lock Campagnolo N3W
$1,567.50
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ENVE uses in-house molding and custom layups to tune every wheel and cockpit component for real-world speed. If you can feel the difference, this is the difference.
- Con el equilibrio perfecto entre ahorro de peso, estabilidad, aerodinámica y eficiencia de rodadura, la SES 6.7 define la velocidad real y eleva el nivel de rendimiento de las ruedas aerodinámicas modernas. Gramos de llanta, en comparación con gramos de resistencia, convierten a la SES 6.7 en la rueda más rápida del mercado.
- Cuando la velocidad es lo más importante
- Buje de carretera de disco premium INNERDRIVE
- Solo Centerlock (anillos de seguridad no incluidos)
- Peso del juego de ruedas: 1505 gramos (con carrocería XDR) (+/- 2 %)
- Ancho de la llanta interior: 23 mm
- Tamaño de neumático aerodinámico optimizado: 27 mm-28 mm (etiquetado)
- Tamaño mínimo de neumático etiquetado: 25 mm
- Para uso exclusivo con neumáticos sin cámara
Detalles
Color de la llanta | Negro |
Válvula | Presta |
Diámetro de la rueda/ISO | 700C / 622 |
Posición | Trasero |
Modelo de llanta | SES 6.7 |
Tipo de neumático de rueda | Sin cámara |
Peso de la rueda | 796 gramos |
Modelo de concentrador | ENVE INNERDRIVE |
Tipo de radio | Curva en J |
Perforación de llantas | 24 |
Profundidad | 67 mm |
Cuerpo de buje libre | Campagnolo N3W |
Espaciado del cubo | 142 mm |
Construcción de la llanta | Carbón |
Comp. de freno de rueda | Bloqueo central de disco |
Tipo de eje | 12 mm TA |
Material de la llanta | Carbón |
Product Identifiers
- SKU: H042045-04-700
- Barcode: 810125055485
- Manufacturer Part Number (MFPN/MPN): 100-3311-010
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- Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.