Buje trasero Industry Nine 1/1 Classic - 12 x 148 mm, 6 pernos, XD, negro, 32 agujeros
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i9 designs and manufactures their own components in-house in NC for the highest quality. With an array of fitment options, the high-performing hubs, wheels and components, and 11 custom color options, they have the part and color to dial your ride.
Buje trasero Industry Nine 1/1 Classic - 12 x 148 mm, 6 tornillos, XD, negro, 32 agujeros. Seguro y capaz de superar la línea A, pero económico para ahorrar para una temporada de aventuras inolvidables, el buje 1/1 se mantiene fiel a la tradición de rendimiento de Industry Nine. Con un mecanismo de accionamiento de trinquete de doble fase que logra 90 puntos con un enganche de 4° mediante un impulsor de seis trinquetes y un impulsor de 45 dientes.
- Rodamientos de cartucho sellados de alta carga
- Radios clásicos con curva en J
- Sistema de protección robusto que utiliza un sello de labio radial laberíntico y sellos de proximidad de tapa de extremo libres de desgaste o precarga del rodamiento
- Anodizado mecanizado por CNC y ensamblado íntegramente en Asheville, Carolina del Norte.
- Trinquetes retenidos de fácil mantenimiento accionados por ballestas duraderas
- Piezas de servicio unificadas en toda la gama
Detalles
| Tipo de rodamiento | Cartucho sellado |
| Tipo de cuerpo de casete | SRAM XD 11/12 velocidades |
| Color | Negro |
| Color definido | Negro |
| Perforación de cubos | 32 |
| Compatibilidad de buje/freno | Disco de 6 pernos |
| Eje trasero | 12 mm pasante x 148 mm |
| Brocheta incluida | No |
| Interfaz de radio | Curva en J |
| Peso | 295 |
Product Identifiers
- SKU: HU0094
- Barcode: 810098980029
- Manufacturer Part Number (MFPN/MPN): H0MBXAXE2
- Model Number: J1806
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- Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.