Buje delantero Industry Nine Hydra Classic Boost 6B Disc, 32 agujeros, 15 mm, TA, 110 mm, Boost Green
$240.00
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i9 designs and manufactures their own components in-house in NC for the highest quality. With an array of fitment options, the high-performing hubs, wheels and components, and 11 custom color options, they have the part and color to dial your ride.
- Con todas las ventajas del buje libre Torch, diseñado en torno a un buje con brida tradicional
- Las bridas en ángulo reducen la tensión de los radios y la brida de disco de gran diámetro mejora la rigidez de la rueda y la transferencia del par de frenado.
- 2 cojinetes delanteros: tapas de extremo disponibles para QR, perno pasante de 9 mm y eje pasante de 20 x 110 mm que se venden por separado
- Puede haber variaciones de color durante la anodización de un lote a otro con respecto a los colores que ve en nuestro sitio.
- Hecho en Asheville, Carolina del Norte, EE. UU.
Detalles
delantero/trasero | frente |
eje/distanciamiento (mm) | Aumento de 15x110 |
agujero | 32 horas |
color | verde |
peso | 166 gramos |
Product Identifiers
- SKU: B-XN8467
- Barcode: 810098980982
- Manufacturer Part Number (MFPN/MPN): H2MNAXEXX
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- Las especificaciones de los componentes de la bicicleta, incluidos (entre otros) la suspensión, la transmisión, los frenos, los neumáticos y las ruedas, están sujetas a cambios por parte del fabricante sin previo aviso.
- Cualquier mejora de componente indicada, incluida o adquirida junto con una bicicleta, reemplazará los componentes originales de la misma. La bicicleta se enviará con los componentes mejorados instalados, pero no con los componentes originales. El precio de las mejoras incluye el crédito por los componentes originales.
- Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.