Rueda trasera Quality Wheels DT 240 / Reserve 30 SL Carbon - 29" 12 x 148 mm 6 tornillos XD Ratchet DEG 90 Carbon
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Quality Wheels builds complete wheelsets using proven hubs, rims, and spokes from trusted brands. They're professionally built in the USA by Quality Bicycle Products.
Rueda trasera de carbono Quality Wheels DT 240 / Reserve 30 SL - 29", 12 x 148 mm, XD Carbon de 6 tornillos. La llanta de carbono Reserve 30 SL con buje DT Swiss 240 la convierte en una rueda ligera, ideal para senderos y para ir rápido. Estas ruedas están diseñadas para ti y tu estilo de conducción: equilibradas y con gran capacidad de respuesta para recorrer largas distancias, ofreciendo un máximo nivel de conducción en senderos sin concesiones y sin ataduras.
- Diseñado para senderos y velocidad.
- Las llantas Reserve 30 SL cuentan con una construcción de fibra de carbono con un desplazamiento asimétrico de 3,6 mm.
- Perfil más bajo para mayor rigidez lateral con mayor flexibilidad vertical
- El ancho interior de 30 mm admite neumáticos de 2,2 a 2,5"
- Bujes de la serie DT Swiss 240 para una mayor fiabilidad y una eficiencia de rodadura suave
- Construido con radios DT Swiss Competition y cabecillas de latón.
- Tubeless ready, con cinta tubeless incluida
Detalles
| Eje trasero | 12 mm pasante x 148 mm |
| Ancho de la llanta (interno) | 30 mm |
| Tipo de cuerpo de casete | SRAM XD |
| Válvula | Presta |
| Color | Carbón |
| Tamaño de la rueda | 29" |
| Color definido | Carbón |
| Diámetro ISO | 622 / Carretera / 29" |
| Tipo de neumático | Cubierta Tubeless Ready |
| Material de la llanta | Carbón |
| Compatibilidad de buje/freno | Disco de 6 pernos |
Product Identifiers
- SKU: WE2545
- Barcode: 708752534292
- Model Number: J2818
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- Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.