Rueda delantera Stans Arch MK4 - 29 pulgadas, 15 x 110 mm, 6 tornillos, negra
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Stan’s makes tubeless parts that solve problems like like stubborn beads, slow leaks, and mid-ride punctures. Their sealant, tape, rims, and repair tools are practical, proven, and trusted across the country, including by our team amid the Arizona cactus fields.
Rueda delantera Stans NoTubes Arch MK4 - 29" 15 x 110 mm 6 tornillos negra. El juego de ruedas Arch MK4 es ideal para All-Mountain Downcountry y Trailduro: un versátil juego de ruedas de aluminio para ciclistas que buscan superar los límites en cualquier sendero. Subiendo, bajando y dondequiera que te lleve la ruta, el juego de ruedas Arch MK4 lo tiene todo bajo control.
- Ancho de llanta interno versátil de 28 mm optimizado para neumáticos de 2,2 a 2,5”
- Aluminio 6069 ligero y duradero con unión soldada y base de radios reforzada.
- El diseño asimétrico BST combina el legendario inflado fácil sin cámara de Stan con una construcción de rueda más fuerte y equilibrada
- Bujes M-pulse de arrastre ultrabaja con rodamientos Enduro
- Los juegos de ruedas combinados utilizan el tradicional sistema de encordado en J y comparten una sola longitud de radio para facilitar el mantenimiento.
- Incluye cinta tubeless y válvulas presta.
Detalles
| Color | Negro |
| Color definido | Negro |
| Eje delantero | 15 mm pasante x 110 mm |
| Compatibilidad de buje/freno | Disco de 6 pernos |
| Diámetro ISO | 622 / Carretera / 29" |
| Ancho de llanta (interno) | 28 |
| Tipo de neumático | Listo para usar sin cámara |
| Válvula | Presta |
| Tamaño de la rueda | 29" |
Product Identifiers
- SKU: H041846-05-29
- Barcode: 847746059509
- Manufacturer Part Number (MFPN/MPN): DWA490001
- Model Number: J1913
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- Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.