Rueda delantera Stans Flow MK4 - 27,5 15 x 110 mm 6 tornillos negra
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Stan’s makes tubeless parts that solve problems like like stubborn beads, slow leaks, and mid-ride punctures. Their sealant, tape, rims, and repair tools are practical, proven, and trusted across the country, including by our team amid the Arizona cactus fields.
Rueda delantera Stans NoTubes Flow MK4 - 27.5" 15 x 110 mm 6 tornillos negra. El juego de ruedas Flow MK4 te permite ir más allá. Toma las curvas con más fuerza, llega más lejos y alcanza mayor velocidad en cualquier tramo del sendero. La Flow MK4 de hoy te da el control que necesitas para superar los límites.
- El ancho interno de perfil bajo de 30 mm optimiza la tracción y el control de la forma del neumático para neumáticos de 2,3 a 2,6".
- Aluminio 6069 duradero con unión soldada y base de radios reforzada
- El diseño asimétrico BST combina el legendario inflado fácil sin cámara de Stan con una construcción de rueda más fuerte y equilibrada
- Bujes M-pulse de arrastre ultrabaja con rodamientos Enduro
- Los juegos de ruedas combinados utilizan el tradicional sistema de encordado en J y comparten una sola longitud de radio para facilitar el mantenimiento.
- Incluye cinta tubeless y válvulas presta.
Detalles
| Color | Negro |
| Color definido | Negro |
| Eje delantero | 15 mm pasante x 110 mm |
| Compatibilidad de buje/freno | Disco de 6 pernos |
| Diámetro ISO | 584 / 650b / 27,5" |
| Ancho de llanta (interno) | 30 |
| Tipo de neumático | Listo para usar sin cámara |
| Válvula | Presta |
| Tamaño de la rueda | 27,5" |
Product Identifiers
- SKU: H041847-01-275
- Barcode: 847746059707
- Manufacturer Part Number (MFPN/MPN): DWF470001
- Model Number: J1915
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*Descargos de responsabilidad
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- Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.