Extractor de copa para cabezal Unior Para 1-1/4 y 1-1/2
$33.99
Free shipping on orders $50 and up Online
Scottsdale
Phoenix
Learn More About This Product
- El extractor de copas del juego de dirección permite retirar las copas de 1-1/4" y 1-1/2" del cuadro de forma rápida y sencilla.
- Adecuado para quitar las copas del pedalier PressFit 30 (PF30). Las copas del pedalier PF30 se presionan en el cuadro de la misma manera que las copas del tubo de dirección y tienen el mismo diámetro interno.
Detalles
Varios | Para 1-1/4 y 1-1/2 |
Product Identifiers
- SKU: H902141-01
- Barcode: 3838909197050
- Manufacturer Part Number (MFPN/MPN): 619705
Vea lo que nuestros clientes dicen de nosotros en Google
*Descargos de responsabilidad
- Si bien hacemos todo lo posible para garantizar la precisión de la información anterior, esta es proporcionada por personas reales y las personas cometen errores. La mayoría de las bicicletas en nuestro sitio web tienen las especificaciones exactas de los fabricantes. Cualquier mejora o personalización se detallará por separado. Por favor, confirme con Airpark Bike Co si tiene alguna pregunta sobre las especificaciones de la bicicleta que está viendo.
- Las especificaciones de los componentes de la bicicleta, incluidos (entre otros) la suspensión, la transmisión, los frenos, los neumáticos y las ruedas, están sujetas a cambios por parte del fabricante sin previo aviso.
- Cualquier mejora de componente indicada, incluida o adquirida junto con una bicicleta, reemplazará los componentes originales de la misma. La bicicleta se enviará con los componentes mejorados instalados, pero no con los componentes originales. El precio de las mejoras incluye el crédito por los componentes originales.
- Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.