Rueda trasera WTB CZR i23 - 700 12 x 142 mm, bloqueo central, negra, HG11 MTN 28H
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Rueda trasera WTB CZR i23 - 700 12 x 142 mm, Center-Lock, negra, HG11 MTN, 28 agujeros. Las ruedas de gravel CZR i23 están diseñadas para minimizar el peso, combinando rigidez y flexibilidad para maximizar la transferencia de potencia y aumentar la comodidad. Las llantas CZR i23 tienen una sección de 24 mm para maximizar la transferencia de energía, reducir el peso, mejorar la flexibilidad vertical y reducir la fatiga del ciclista. Además, su talón en forma de gancho mejora la retención de los neumáticos con neumáticos de alta presión para carretera de aventura y gravel. Llanta de carbono CZR i23 con desplazamiento asimétrico de los radios de 3 mm y bases de radios reforzadas. Compatible con TCS Tubeless.
Concentrador de frecuencia con rodamientos EZO de primera calidad
Sistema de encordado de 3 cruces y 28 orificios con radios de perfil aerodinámico Wing y cabecillas de aleación Sapim
Buje libre Swift de 6 trinquetes y 5 grados de acoplamiento
Tira de llanta sólida y cinta TCS incluidas
- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Color | Carbón |
| Color definido | Negro |
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*Descargos de responsabilidad
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- Las especificaciones de los componentes de la bicicleta, incluidos (entre otros) la suspensión, la transmisión, los frenos, los neumáticos y las ruedas, están sujetas a cambios por parte del fabricante sin previo aviso.
- Cualquier mejora de componente indicada, incluida o adquirida junto con una bicicleta, reemplazará los componentes originales de la misma. La bicicleta se enviará con los componentes mejorados instalados, pero no con los componentes originales. El precio de las mejoras incluye el crédito por los componentes originales.
- Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.