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Rueda trasera Zipp 101 XPLR - 700 12 x 142 mm Center-Lock XDR NCF Carbon A1
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Rueda trasera Zipp 101 XPLR - 700 12 x 142 mm Center-Lock XDR NCF Carbon A1. La 101 XPLR de Zipp es una rueda diseñada específicamente para gravel. Gracias a la tecnología MOTO, esta rueda proporciona a los ciclistas de gravel mayor control y durabilidad en terrenos difíciles, proporcionando una conducción suave que reduce la fatiga. Es ideal para carreras de gravel o cualquier día largo sobre el sillín. Basada en la tecnología MOTO de Zipp, la construcción de llanta de pared simple de la 101 XPRL proporciona excelente flexibilidad y amortiguación de vibraciones. Menos fatiga permite rodar más tiempo y a mayor velocidad. La 101 XPLR incorpora el buje ZR1 para un mejor diseño de sellado, mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganche. Con la 101 XPLR, la victoria está en la búsqueda de la aventura.
- Comodidad durante todo el día y conducción dócil.
- Perfil interno de 27 mm de ancho
- Menor probabilidad de aplastamiento por presión
- Más tracción en curvas difíciles
- Conducción más suave en terrenos rocosos
- Capacidad de funcionar con una presión de neumáticos más baja
- Menos fatiga, lo que te permite conducir más tiempo y más rápido.
- Juego de bujes ZR1 para un mejor diseño de sello para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganche
- Garantía de por vida
Detalles
Color | Negro |
Eje trasero | 12 mm pasante x 142 mm |
Ancho de la llanta (interno) | 27 |
Tipo de cuerpo de casete | SRAM XDR |
Tamaño de la rueda | 700c |
Color definido | Negro |
Diámetro ISO | 622 / carretera / 29" |
Tipo de neumático | Listo para usar sin cámara |
Compatibilidad de buje/freno | Disco de bloqueo central |
Válvula | Presta |
Product Identifiers
- SKU: WE0169
- Barcode: 710845866548
- Manufacturer Part Number (MFPN/MPN): 00.1918.652.001
- Model Number: H3359
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- Los pesos, cuando se proporcionan, se basan en las estimaciones del fabricante para el modelo y no constituyen una garantía. El peso real entregado puede variar entre kits de construcción o niveles de especificaciones del mismo producto, así como entre tamaños. También puede variar debido a componentes mejorados, variaciones en la cantidad de lubricantes y selladores, y otros factores.