How to Clean Your Bike Drivetrain

Cómo limpiar la transmisión de tu bicicleta

Published December 31, 2023 | Updated August 14, 2025

La transmisión es el corazón de tu bicicleta. Está compuesta por la cadena, el cassette y el desviador: las piezas necesarias para el movimiento. Debes mantenerlas limpias para que funcionen correctamente y te brinden una experiencia de ciclismo fluida. También para que no se desgasten ni degraden hasta el punto de tener que reemplazarlas. Sigue estos pasos para que luzcan brillantes y como nuevas.

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1. Coloque su bicicleta boca abajo o colóquela en un soporte para acceder a la transmisión.

2. Retire las ruedas para acceder a la cadena, al cassette y al descarrilador.

3. Aplique desengrasante a la cadena, el cassette y el desviador. Déjelo actuar unos minutos para eliminar la suciedad.

4. Coloque la herramienta de limpieza de cadena y pedalee hacia atrás para pasar la cadena por los cepillos.

5. Use un cepillo de cerdas suaves o un cepillo de dientes para limpiar las zonas delicadas, como el cassette y las poleas del desviador.

6. Enjuague la transmisión con agua limpia para eliminar la grasa. Asegúrese de eliminar toda la suciedad.

7. Deje que la transmisión se seque completamente y aplique un lubricante de cadena adecuado. Añádalo a cada eslabón y limpie el exceso.

8. Vuelva a colocar las ruedas. Pruebe la bicicleta y cambie todas las marchas para asegurarse de que cambien con suavidad.

Sigue estos pasos cada 160-320 kilómetros o después de un paseo con mucha suciedad o barro. También debes inspeccionar regularmente la transmisión para detectar daños o desalineación. Esto incluye comprobar el estiramiento de la cadena y buscar dientes desgastados en el cassette y los platos. ¡Realiza el mantenimiento de las piezas según sea necesario para disfrutar de una experiencia ciclista segura y placentera!

O llévalo a los profesionales

Puede realizar el mantenimiento de su transmisión en Airpark Bike Co. Repararemos la cadena, el cassette y el descarrilador para que vuelva a tener el máximo rendimiento de conducción.

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