Santa Cruz Nomad 7 CC 90 de 2027
Cuadro de carbono CC + SRAM Eagle 90 + RockShox Zeb
Lifetime Warranty
Cómpralo con
Santa Cruz Nomad 7 CC 90 de 2027
Características clave
- Wheel Size: México
- Front Travel: 170mm
- Rear Travel: 170mm
- Frame Material: Carbon
Specs
- Cuadro de carbono CC con 170 mm de recorrido VPP y configuración de ruedas MX
- Horquilla RockShox Zeb Base de 170 mm
- Amortiguador trasero RockShox Super Deluxe Select
- Transmisión SRAM Eagle 90 T-Type con cassette 10-52
- Frenos SRAM Maven Base con discos delantero y trasero de 200 mm
- Llanta delantera Reserve 30|TR AL y llanta trasera Reserve 30|HD AL
- Bujes DT Swiss 370 delantero y trasero
- Neumático delantero Maxxis High Roller 29x2.4
- Neumático trasero Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4
- Potencia y guía cadena OneUp Enduro
- Tija telescópica SDG Tellis dimensionada según el cuadro
- Almacenamiento en el cuadro Glovebox V2 y soportes para accesorios en el tubo superior
Learn More About the Santa Cruz Nomad 7 CC 90 de 2027
La Santa Cruz Nomad CC 90 de 2027 es el punto de entrada a una plataforma de enduro de ruedas mixtas muy seria. En este caso, punto de entrada no significa una versión rebajada. Este montaje comienza con el mismo cuadro de carbono avanzado que los kits más costosos y lo combina con componentes duraderos y prácticos, seleccionados para el uso real en senderos. Está construida para recibir castigo, seguir rodando y manejar terrenos difíciles día tras día.
El mayor cambio respecto a la generación anterior: Santa Cruz rediseñó la Nomad en torno a una configuración VPP. La compañía destaca una mejor eficiencia de pedaleo, una reactividad reducida al frenar y una mayor tracción en todo el recorrido. Todos estos puntos son importantes, ya que se espera que la Nomad maneje descensos pronunciados, impactos repetidos contra bordes cuadrados y zonas de frenado fuerte sin perder la compostura.
Las características actualizadas de anti-squat, anti-rise y progresividad están diseñadas para hacer que la bicicleta sea más suave en terrenos irregulares, a la vez que mejoran el soporte en las porciones media y profunda del recorrido. Esto le da al chasis una sensación más consistente cuando aumenta la velocidad y las trazadas se complican.
La parte trasera de 170 mm se combina con una horquilla RockShox Zeb Base de 170 mm, por lo que la Nomad sigue ofreciendo la confianza de un recorrido profundo, pero con una sensación más equilibrada y compuesta que una bicicleta de fuerza bruta.
La geometría y el formato de las ruedas refuerzan esta misión de suavidad y consistencia. Una rueda delantera de 29" abre el camino con estabilidad y confianza al rodar, mientras que la rueda trasera de 27.5" mantiene la parte posterior de la bicicleta más ágil cuando quieres meterla con rapidez en las curvas y sobre los obstáculos del sendero.
Las longitudes de las vainas y los ángulos del sillín específicos por talla ayudan a mantener el equilibrio en toda la gama, desde la SM hasta la XXL. Un flip chip en el eslabón inferior te ofrece una herramienta de ajuste adicional.
El Glovebox V2 mejora el sistema de almacenamiento dentro del tubo diagonal con un mejor acceso, contacto y enganche del cierre. Los soportes para accesorios en el tubo superior añaden espacio para lo esencial en tus rutas. El guiado para desviadores mecánicos sigue disponible en todos los cuadros, y el guía cadenas integrado con montaje ISCG de dos pernos son buenas opciones para terrenos accidentados. Santa Cruz también señala una mayor flexibilidad vertical y un ahorro de peso significativo respecto a la generación anterior.
El kit de montaje 90 está totalmente listo para el sendero. La transmisión SRAM Eagle T-Type te ofrece un rango de marchas moderno y amplio con una sensación de cambio directo, mientras que los frenos SRAM Maven Base con rotores de 200 mm, tanto delante como detrás, ofrecen toda la potencia de frenado que exige el terreno de enduro.
Las ruedas y los puntos de contacto se han elegido con la misma lógica. Las llantas de aleación Reserve con bujes DT Swiss 370 logran un buen equilibrio entre durabilidad y facilidad de mantenimiento, y la combinación de neumáticos Maxxis High Roller delante y Minion DHR II detrás sigue siendo una apuesta agresiva y probada para bicicletas de ruedas mixtas. El amortiguador RockShox Super Deluxe Select completa la suspensión con una sensación predecible y de alto rendimiento. El cockpit OneUp, el sillín y la tija telescópica SDG y los puños de la marca Santa Cruz se ajustan a la naturaleza agresiva de la Nomad sin añadir complicaciones de mantenimiento. Incluso las piezas pequeñas reflejan una bicicleta diseñada para ser usada intensamente, guardada sucia y vuelta a sacar a la mañana siguiente.
Es una bicicleta que puedes comprar y conservar durante años sin cuestionar tu elección. Ofrece el cuadro Nomad más reciente, potencia de frenado real, un conjunto de ruedas duradero y una transmisión moderna de amplio rango, en un montaje que enfatiza la durabilidad, la tracción y el valor en el mundo real.
Product Identifiers
- Barcode: 192219529493
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- Barcode: 192219529516
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- Barcode: 192219529530
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- Barcode: 192219529554
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- Barcode: 192219529523
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- Barcode: 192219529561
Product Identifiers
- Barcode: 192219529585
Geometry Data By Frame Size
Measurements primarily in millimeters (mm) unless otherwise noted.
| Size | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| Reach (Hi/Lo) | 435/433 | 455/453 | 475/473 | 495/493 | 520/518 |
| Stack (Hi/Lo) | 624/626 | 633/635 | 643/645 | 660/662 | 669/671 |
| Head Tube Angle (Hi/Lo) | 63.6°/63.3° | 63.6°/63.3° | 63.6°/63.3° | 63.6°/63.3° | 63.6°/63.3° |
| Head Tube Length | 100 | 110 | 120 | 140 | 150 |
| Rear Center (Hi/Lo) | 438/439 | 441/442 | 444/445 | 447/448 | 451/452 |
| Front Center (Hi/Lo) | 781/780 | 805/805 | 830/830 | 858/858 | 888/888 |
| BB Height (Hi/Lo) | 346/342.5 | 346/342.5 | 346/342.5 | 346/342.5 | 346/342.5 |
| BB Drop Front (Hi/Lo) | 26.5/30 | 26.5/30 | 26.5/30 | 26.5/30 | 26.5/30 |
| BB Drop Rear (Hi/Lo) | 8/11.5 | 8/11.5 | 8/11.5 | 8/11.5 | 8/11.5 |
| Wheelbase (Hi/Lo) | 1219/1219 | 1246/1247 | 1276/1274 | 1305/1306 | 1339/1339 |
| Top Tube Length (Hi/Lo) | 569/569 | 587/586 | 604/605 | 627/628 | 651/652 |
| Seat Tube Length | 380 | 400 | 420 | 450 | 500 |
| Seat Tube Angle (Hi/Lo) | 78°/77.7° | 78.2°/78.1° | 78.6°/78.4° | 78.7°/78.5° | 78.9°/78.7° |
| Seat Tube Angle at Saddle Height (Hi/Lo) | 77.4°/77.1° at 680 | 77.4°/77.1° at 730 | 77.4°/77.1° at 780 | 77.4°/77.1° at 830 | 77.4°/77.1° at 870 |
| Standover Height (Hi/Lo) | 711/707 | 719/715 | 722/718 | 726/722 | 732/728 |
Detailed Specs By Build Kit
Nomad Deore |
Nomad 90 |
Nomad GX AXS |
Nomad XT Di2 Coil |
Nomad X0 AXS RSV Coil |
Nomad Frame |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| MSRP | $5,199 | $6,099 | $7,299 | $7,799 | $9,499 | $3,999 |
| Frame | Carbon CC, MX, 170mm travel, VPP™ | |||||
| Weight | 35.63 lbs / 16.16 kg | 35.15 lbs / 15.94 kg | 34.48 lbs / 15.64 kg | 34.54 lbs / 15.67 kg | 33.83 lbs / 15.34 kg | 9.68 lbs / 4.39 kg |
| Fork | RockShox Zeb Base, 170mm | RockShox Zeb Select, 170mm | RockShox Zeb Select+, 170mm | Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm | — | |
| Shock | RockShox Super Deluxe Select, 230x65 | RockShox Super Deluxe Select+, 230x65 | Fox DHX2 Factory, 230x65 S: 400lb, M: 450lb, L: 500lb, XL-XXL: 550lb |
|||
| Headset | FSA IS-2/47/42 ACB | Cane Creek 50 IS Integrated Headset | Integrated (IS41/52) | |||
| Bottom Bracket | Shimano MT501 68/73mm Threaded | SRAM DUB 73mm MTB Wide BB | Shimano MT801 Threaded | SRAM DUB 73mm MTB Wide BB | — | |
| Crankset | Shimano Deore M6200, 32t | SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 32t | SRAM GX Eagle DUB T-Type, 32t | Shimano XT M8200, 32t | SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 32t | — |
| Crank Length | S: 165mm, M-XXL: 170mm | — | ||||
| Chainguide | OneUp Chainguide | — | ||||
| Shifter | Shimano Deore M6200, 12spd w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM | SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd | SRAM AXS Pod Controller | Shimano Deore XT M8250 Shift Switch w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM | SRAM AXS Pod Controller Rocker | — |
| Rear Derailleur | Shimano Deore M7200, 12spd | SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd | Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12spd | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | — |
| Cassette | Shimano Deore M6200, 10-51t | SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t | SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t | Shimano XT M8200, 10-51t | SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52t | — |
| Chain | Shimano Deore M6100, 12spd | SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Shimano XT M8100, 12spd | SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | — | |
| Battery / Charger | — | SRAM eTap Powerpack 1 Battery | Shimano Charger DN100 | SRAM eTap Powerpack 1 Battery | — | |
| Brakes | SRAM DB8 | SRAM Maven Base | SRAM Maven Bronze | SRAM Maven Silver | — | |
| Rotors | SRAM Centerline, 200mm front / 200mm rear | SRAM HS2, 200mm front / 200mm rear | — | |||
| Handlebar | Burgtec Aluminum Bar, 35mm S: 760mm, 20mm Rise M-XXL: 800mm, 30mm Rise |
OneUp Aluminum Bar, 35mm S: 800mm, 20mm Rise M-XXL: 800mm, 35mm Rise |
OneUp Carbon Bar, 35mm S: 760mm, 20mm Rise M-XXL: 800mm, 35mm Rise |
— | ||
| Stem | OneUp Enduro Stem, 42mm (all sizes) | — | ||||
| Grips | Santa Cruz Bicycles House Grips | — | ||||
| Saddle | SDG Bel-Air V3 Steel | SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy | SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL | — | |
| Seatpost | SDG Tellis Dropper, 31.6 S: 125mm, M: 150mm, L: 170mm, XL-XXL: 200mm |
OneUp Dropper Post, 31.6 S: 150mm, M: 180mm, L-XL: 210mm, XXL: 240mm |
— | |||
| Front Rim | Reserve 30|TR AL | Reserve 30|SL AL 6069 | Reserve 30|HD Carbon | — | ||
| Rear Rim | Reserve 30|HD AL | Reserve 30|HD AL 6069 | Reserve 30|HD Carbon | — | ||
| Front Hub | Shimano TC500, 15x110, 6-Bolt | DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h | DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28h | — | ||
| Rear Hub | Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt | DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 32h | DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 32h | DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | — | |
| Front Tire | Maxxis High Roller, 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO+ | — | ||||
| Rear Tire | Maxxis Minion DHR II, 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down | — | ||||
| Valves | Reserve Fillmore Valves | — | ||||
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Al fin y al cabo, somos ciclistas de montaña. Pasamos los fines de semana en la tierra, buscando curvas y obsesionándonos con el equipamiento. Vendemos las marcas que usamos y nos encantan, y nos preocupamos por cada montaje como si fuera directo a nuestro propio garaje. Nuestro objetivo es sencillo: hacer que comprar tu bicicleta sea una experiencia tan buena que, cuando te veamos en el sendero, sintamos que vemos a un amigo.
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